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“当然我们不是盲目行动，而是要作周密的策划、部署再采取行动。但核心的是保卫我国的权益。否则人民养我们这些海军干什么？我们的舰队要尽量出动，都窝在基地里干什么？包括预备役舰队也是如此，海上都没有去过你在预备什么啊。武警的巡防舰队更辛苦些，除了南海支队的有2艘‘吐鲁番’级的巡防舰，其他的只好先用‘江卫’级顶一下，你们一定要维护好数据链，随时通报敌情，海航的战机接警后动作要快，立即上去支援。当然海航也要加强巡逻。美国人不是要来侦察吗？我们自己也要到琉球、到日本去侦察，4架航程9000公里的新型电轰－6已经到海航了，你们就要动作。对来者则派水轰－6A这个大家伙去监视，总装备部已经作了些改造，它们不太怕撞。就要压得美国佬牢牢的。…”
看来海军有戏了，有这样的猛将率领，不打出威风来也不能够了吧。
陆战旅对太平岛的奇袭简直就是陆战师在东沙岛突击的翻版，台军在太平岛并无严密的反潜设施和反潜兵力，我军搭载蛙人的输送潜艇顺利地接近了。不过太平岛上夜间有支3人的巡逻队，这是巡防大队对付越军蛙人偷袭的措施，不过未能对付我军的特种兵。雷达站和巡逻队被解决后，隐蔽在渔轮边的2架Z－17直奔小机场，它们比蛙人还早到，4名特种兵下机控制了空无一人的机场，开始装设简易助降设备。必须指出即使是隐形飞机，在离雷达非常近的地方也是会被探测到的，太平岛和东沙岛都是那么的小，从雷达天线到岛的边缘都在2公里之内，再隐形的飞机只要接近岛上必然会被发现。而我军并不想进行强攻造成伤亡，只得采取这种复杂的战术。
1架歼侦－17始终在11000米的高空离雷达20公里的外缘担负侦察任务，监视着那艘在太平岛周边巡弋的巡逻艇，把它的位置发送给各支突击队。陆战旅的突击前锋是4架Z－14和4架WZ－10，0：10就从昆仑岛基地出发了，飞越5百多公里的海面，1：40到达了距太平岛80公里的北面低空悬停待命，那是台军雷达警戒圈的外沿。它们几乎是与Z－17同时出击的，根据歼侦－17的信息避开了那艘台军的巡逻艇，只是晚了15分钟就无声无息地在助降设备的帮助下着降机场。Z－14的后舱门一打开立即有8辆电甲虫战车开了出来，100名突击队员按预定方案会同蛙人占领了岛上的要地，包围了巡防大队的营房。WZ－10在空中警戒。还有十几个空勤人员则开始架设通讯指挥系统。Z－14卸载完毕即行返航，腾出场地供2架从永兴岛基地起飞的Y－8M，它们以极为优异的性能在小机场先后着陆，快速卸载后立即返航，后续的运输机又接连送来了作战物资。不久4架著名的“红蜂鸟”歼－12M在海上飞越了840公里后降落在机场上，我军首次把陆基空军部署到如此遥远的南方。有人认为在昆仑岛和富国岛的战机不是更南吗？不过那并不是我国的领土。
当Y－8M着降时巡防大队的人就都被惊醒了。第7巡防大队的林大队长是个很聪明的人，一看到上有闻名于世的电动直升机的压制，下有虎视眈眈的电动步兵战车，知道对方阵前谈判的要求是给他们面子之举。其实也没有什么好谈的，他们只能接受以下条款：1、由我军接管太平岛的防务。
2、由巡防大队电告巡防总署，请来1艘运输舰把大队人员接回台湾。
3、巡防大队官兵的个人物品和自卫武器可以带走，4艘巡逻艇也可随同返航台湾。那架巡逻机和直升机将在适当的时候送返台湾。
在谈判中林汉成少校还颇有怨言，指责我军忘恩负义。当年太平岛驻军曾向南海海战中与越南海军作战的我军舰队提供补给，今天却遭此攻击。
我第11陆战旅参谋长罗冠新上校严肃地向第7巡防大队的领导层指出：“当年驻太平岛的台军向我舰艇提供补给是顾全了民族大义，是当时台湾领导人的正确决策。但是现今的台湾领导人堕落了。在上世纪末决定从太平岛撤军完全是不顾国家大局的举措。‘海岸巡防总署’及巡防大队是干什么的，你们比我更清楚，除了骚扰我国渔民，你们还能干什么？凭你们这几个人能应对周边的复杂局面吗？能对付越军、马来西亚海军的突袭吗？
“我军是全力保护你们的人身安全，才采取了这么多的措施。你们可能不知道越南人正在打这里的主意，如果越军对你们出手，能活着的人就不会太多了。从我们行动的结果来看，巡防大队的防御太松懈了。”
这番话把他们训斥得脸红脸白的，不过在心中确实庆幸，如果真的是越军登岛，他们就死定了。
第7巡防大队的官兵被限制在营房区活动等待运输舰来接运，他们主动地向我军介绍这里的海情，外军活动的情况。他们在营中也能感受到岛上在展开大规模的建设，尤其是机场。他们最感惊奇的是，岛上只有一口淡水井，可是来了那么多的人，竟然仍允许他们大手大脚地使用淡水。新来的守军和施工人员同样如此。傍晚时分1艘庞大的巨轮停在不远处的海面上，马上2架电动直升机就开始在巨轮和机场之间穿梭飞行，后来才知道吊在直升机下面的是混凝土料斗，在为施工现场运送混凝土，而且彻夜不停。他们感叹道，也只有大陆才有本钱这么干。
黄岩岛3月17日2：00
说起中沙群岛，大多数国人都不甚了了，不过说起黄岩岛大家都会愤愤不平。从1997年4月以来，菲律宾多次出动军舰和飞机在我黄岩岛及附近海域对我渔民和考察活动进行无端跟踪、监视和干扰，菲国会议员还数次登岛竖旗立碑，公然侵犯我国领土、领海。菲军舰和飞机至今仍对该岛进行监控。在2000年5月26日发生了最严重的事件，菲律宾海警公然袭击正在在南沙海域进行捕捞作业的我海南省琼海市01068号渔船，残忍的杀害了船长符功武，其余7名船员则被菲军抓扣。这一事件引起了国人和国外华人的极大愤慨，中国人民心中记下了这笔血债。
实际上黄岩岛是中沙群岛外缘的一个岛屿，也是我国少有的环礁珊瑚中的一个小岛。它的四周为距水面半米到3米之间的环形礁盘。礁盘外形呈等腰直角三角形，其内部形成一个面积为130平方公里、水深为10—20米的泻湖。泻湖东南端有一个宽400米的通道与外海相连，中型渔船和小型舰艇可由此进入，从事渔业活动或者避风。黄岩岛扼马六甲海峡至台湾、巴士海峡的南海航线要冲，战略地位十分重要，历来是中国领土，中国历史上许多文献都有中国对该岛享有主权的记载，中国曾多次对该岛命名或更改名称，对该岛行使主权管辖。国际上把黄岩岛叫作“斯卡伯勒浅滩”，这是为了纪念1748年在此触礁沉没的英国军舰“斯卡伯勒”号。黄岩岛北距广州600海里，东距菲律宾苏比克湾约126海里。
我国最早发现了黄岩岛。1279年，元世祖忽必烈派天文学家郭守敬进行“四海测验”。据考证，郭守敬在南海的测量点就是黄岩岛。黄岩岛海域是中国海南渔民的传统渔场，他们经常驾渔船进入泻湖及周围海域进行渔业活动。1935年1月，中国水陆地图审查委员会将黄岩岛划在“断续国界线”内。该线是具有法律效力的历史性界线，中国对线内的岛、礁、滩、沙洲拥有主权。1983年，中国地名委员会受权公布的《我国南海诸岛部分标准地名》将黄岩岛定为标准名称。90年代以前，国际社会对中国拥有黄岩岛主权从未提出任何异议，菲律宾对此也从未表示过异议。
首起事件发生在1995年3月25日，菲律宾海军以所谓保护主权为由将我62名渔民扣押，菲当局并以“非法入境罪”对渔民进行审讯；1996年4月，菲律宾军舰把中国商船“误认”为海盗船，进行拦截，并开枪射击，打死中国人两名；1997年5月，菲律宾非法拘禁我国到黄岩岛捕鱼的25名渔民52天；1999年5月23日，中国琼海03091号渔船在南沙群岛黄岩岛附近海域被菲律宾47号军舰追击并撞沉，导致11名渔民落水，中方员和财产严重受损。
直至发生上述打死我船长的恶性事件。菲军在南海犯下了一系列抓扣、洗劫、打死、打伤我渔民的事件。他们即将遭到报应了，那些认为我军软弱可欺的侵略者总是要忘记我国已故名将陈毅元帅的名言：“好有好报、恶有恶报，不是不报，是时候未到，时候一到，一切都报。”
由于黄岩岛上并无人烟，第2陆战师的2架Z－14M、2架Z－8M从永兴岛出发飞越了600公里的海面就顺利地降落到岛上的预定地点。卸载了2辆PGZ08式25毫米弹炮合一自行高炮和一座小型相控阵雷达，40名防空连的官兵气愤地捣毁了菲律宾留在岛上的垃圾，很快部署了一个初步的近程防空系统。60名工程兵则以一台电动空压机和6支风枪开始作业，他们的首要任务是构筑一个简易的直升机停机坪。2艘昨天傍晚时分就在黄岩岛西北40公里处游弋的大型渔轮半个小时后就靠上了黄岩岛，它们运来了大批的施工器械和材料，大大地加快了施工进度。
由此可知，这个岛的战斗不同于太平岛和东沙岛，重要的是抢时间，构建牢固的防御工事，将黄