负责改造这些战舰的都是华人设计师和技师，当然都是从英国造船厂学成归来的，被安排到珍珠港造船厂后便一直跟着首席总工程师安德森先生混。不过他们在安德森的眼里永远都是学徒，若不是这些华人小伙子们勤奋肯学，他才懒得带他们呢！
“安德森先生，总参谋部派人来询问您有关俄国战舰都有什么优缺点的问题？”
“告诉他们我没空！”安德森皱皱眉说道。不过随即想到总参谋部询问关于俄国战舰的问题，可能是要制定相关的针对性作战计划，于是又说道：“你去告诉他们，俄国的战舰的装甲厚度普遍低于同级别的我们的战舰，不过强度倒是不差，估计是采用了新式的锻造技术。另外俄国的战舰设计普遍都重心过高，这样的话，一旦在深海或者超过4级风浪的情况下，十分的不稳定，如果火炮齐射的话，估计会翻船的。行了，就这些了，剩下的你自己就可以解决了。顺便让他们多催催军械署，快点儿把我们要求的火炮造出来，不要拖我们的后退！”
打发了总参谋部的调研人员后，安德森又开始了他的工作。不过有了这些刚学成归来的，又充满壮志凌云的年轻华人学子们的参与，安德森先生多了不少的帮手，至少像改造俄国的二等战列舰的这种‘简单轻快’的工作，安德森啰嗦几句后就可以放手不管了。因为他还有更重要的事情要做，就是主持盘古级战列舰和望舒级重巡洋舰的建造工作。
作为张云飞九九舰队计划的压轴戏，盘古级战列舰和望舒级重巡洋舰分别代表着19世纪末欧美各国在战列舰和装甲巡洋舰上的最先进技术。作为吸收世界各国先进技术的檀香山来说，这两级战列舰牵动着张云飞集团上下所有人的神经。
对于珍珠港造船厂来说，新厂、新设备、新人、新技术，一切都是从新开始，从零开始。而且，一上马就是万吨级以上的巨舰大炮，可以说前无古人后无来者。张云飞曾经不止一次的担心过，让自己的造船厂建造战舰的话，是否能在同俄国开战前完成九九舰队计划？一旦建造上或者技术上遇到瓶颈怎么办？张云飞在赌，赌的是自己的命运，也是国家和民族的命运。
历史的车轮虽然已经被张云飞改变，但是如果握不住方向盘的话，车轮的巨大惯性还是会转回来的！张云飞想过同俄国开战的后果，失败的话，中国的历史将再度回到原来的轨迹上来。大面积的割地，大额度的赔款，列强国家也会蜂拥上来，吸干中国人的血。
因此，同俄国的一战就是决定命运的一战，而这一战又当以海战的一绝雌雄最为重要，这一切就要看这两级主力战舰的表现了。
望舒级重巡洋舰，设计排水量一万四千吨，航速22节，装备三座三联装203mm速射炮塔，12门152mm单装速射炮，8门76mm单装速射炮。设计建造的初衷是针对俄国未来三年内建成的巴扬级的改进型和海军上将级等万吨级以上的大型装甲巡洋舰，不过由于世界海军战舰技术在19世纪末的最后几年里突飞猛进，建造途中改了又改，后来又把美国的宾夕法尼亚级大型装甲巡洋舰和德国的俾斯麦号装甲巡洋舰当做了假想敌，使得该级舰的要求不断被提高，主要表现在火力和速度上。
其主要亮点在于首次采用意大利的先进三联装火炮技术。这样的情况下，三联装火炮要较双联装火炮在齐射的时候多了一门火炮，但是威力和效果却是几何倍数。意大利虽然研制出了未来的主力火炮形式，三联装火炮，但是由于意大利在测试的时候发现，三联装火炮在齐射时的弹着分布点过于分散，还比不上双联装火炮的精准。这样的情况下，意大利海军拒绝了采购这种类型舰炮的想法。
不过张云飞却知道意大利的三联装火炮不论设计还是技术上都是相当先进的，而且未来的海军战舰中大多数都会采用这种三联装火炮。而解决弹着点过于分散的问题，对后世的张云飞来说是十分简单的，通过檀香山作战实验室设计出一款火炮延时器后，装到这种三联装火炮上，便可以解决这个问题。主要就是在中间的那门火炮上做了一个延时0。1秒的处理，这样，三联装火炮的齐射问题就解决了。
另一个亮点是，借鉴英国‘无畏计划’中的火炮布局方案，沿着中轴线位置上安装了三座三联装速射炮塔，这样一来主炮口径统一，使用一个统一的初级火控系统，使得主炮致命攻击距离达到6000米，即使首轮齐射没有命中对方，根据规则直线分布的弹着点，也可以很快的计算出敌舰的精确位置，使得下一轮的弹着点更接近敌舰。
还有一个亮点是作战实验室的科研人员，在张云飞的有意指引下，综合了目前各国的先进技术，开发了檀香山自己的特种钢材。根据1892年，美国人哈维发明了对装甲表面加热后立即用水冷却以提高硬度的处理工艺——哈维法，这种工艺在1895年又被英国人所改进，使硬化 效果更好，并沿用至今，用这种方法处理过的装甲在抗弹性能上提高显著。同时法国人发现在钢材中添加适量的镍可以使钢材屈服度大幅提高，于是 “镍化钢”应运而生。而德国的克虏伯公司也不甘落后，他们的技术人员在1890年首创了“表面渗碳法”，钢材的性能较之使用“哈维法”加工而成的装甲又有了大幅度的提高。
檀香山的特种钢材正是将这两种改进的工艺结合使用，效果更为惊人，按照张云飞的指引，在碳素钢里适量地加入一种或几种合金元素，使钢的组织结构发生变化，从而使钢具有各种不同的特殊性能，如强度、硬度大，可塑性、韧性好，耐磨，耐腐蚀，以及其他许多优良性能。因此根据用途的不同，檀香山的特种钢也分成了很多种。有硬度很大，制造金属加工工具、火炮履带和车轴等的钨钢和锰钢。有韧性特别强，制造弹簧片、弹簧圈等的锰硅钢。也有用钼钢的抗高温来制造飞机的曲轴、特别硬的战舰主轴等。还有镍铬钢（不锈钢）的抗腐蚀性能强，不易氧化。
战舰上的不同部位需要的钢材不同，最重要的是战舰螺旋桨的主轴。由于这一时期的战舰看起来速度很快，实际上像战列舰的18节、19节速度根本维持不到10个小时以上，高速的转动后主轴过热，连轮机兵都无法解决这个问题。因此战列舰的速度大部分时间都是维持在14节到15节之间。
而望舒级重巡洋舰所采用的都是自己特别量身定做的高强度的锰硅钢主轴，使得主机能够长时间的维持在高速航行上面。同时强度高和重量轻的特种钢使用在战舰上，使得原本臃肿的战舰护甲在同样的防护能力下得以变薄、变轻，这样节省出来的空间和吨位，正好可以给臃肿的新式往复式蒸汽轮机组分配空间和吨位，使得战舰主机输出功率达到设计标准22节。
可以说，任何一项的技术革新都能够在一艘巨舰上体现出来。因此一个国家的工业强弱，就看他的海军造船工业能力如何！
对于建造望舒级重巡洋舰，海军部的几个总署都没有闲着。军械署和建造署各司其职，为战舰提供各种服务。
按照张云飞的对战舰的理解，望舒级重巡洋舰一旦建成的话，在速度、火力、防护上面都要超过当时的大型装甲巡洋舰。因此，张云飞称之为袖珍版的战列巡洋舰，在对抗装甲巡洋舰上面，完全有着压倒的优势。
相比之下，盘古级战列舰就没有望舒级重巡洋舰那般的优势了。由于望舒重巡洋舰可以在意大利小口径203mm三联装火炮的基础上，稍微进行改进就可以安装在重巡洋舰上了。可是以目前檀香山的工业加工切割能力，还是无法制造305mm以上的三联装战列舰使用的火炮。
原本安德森倒是也想着在战列舰上尝试全部统一主炮口径，不过在设计计算之后，发现四座双联装主炮，再加上厚重的装甲和蒸汽机锅炉，这船浮不起来。即使勉强浮起来，也是牛车一般的航速。
安德森为此叹息过，是因为当前的技术条件不够。而张云飞也为此叹息过，却是因为自己还是无法比英国佬率先搞出无畏舰来。在张云飞看来，无畏舰不是一般人能弄出来的，还是让英国佬自己折腾去吧！到时候，张云飞捡现成的就成。
最后，盘古级战列舰依然走的是传统的设计思路，两座双联装305mm速射火炮塔，加上4座双联装203mm速射二级主炮，10门152mm单装速射火炮，8门76mm单装速射炮，设计排水量17000吨。虽然在火炮设计上没有走统一主炮的路子，但是4门一级主炮和18门二级主炮，依然让盘古级战列舰拥有足以威慑敌人的傲人的火力输出。
盘古级战列舰作为九九舰队造舰计划之一，作为檀香山自行建造的首艘主力战列舰，代表的是檀香山的最高工业水平。设计时针对美国为俄国建造的特列维赞号和法国为俄国建造的太子号，以及俄国仿造两国技术而建造的波将金级和博罗季诺级战列舰。
由于采用了新式的特种钢，作为装甲防护和转动主轴，在同等防护强度的状态下，节省了大量的空间和吨位，使得新式的德国造往复式蒸汽轮机得以施展‘才华’，理论设计航速21节成为了可能。
21节的高航速在19世纪末二十世纪初，无畏级战列舰未出来前的这个时间段，对于各国海军界都是奢侈的。张云飞本想着为了自己的造船厂能真正独立自主的建造战舰，而不惜花费重金扶植自己的工业，但是还是低估了海军工业这个吃金条的机器。即使四艘主力舰同时开工建造，也未能将单舰成本降低下来，反而因为各种问题使得成本越来越高，达到了惊人的300万英镑每艘，让一向大方的张云飞都觉得有些肉疼了。щЁлхīлɡě整li
这两级战列舰的建造实是牵动了整个檀香山的所有部门的关注，当然最直接的还要数作战实验室了。例如�