以色列飞行员望着机场上四处奔跑的人群，嘴角浮现出一丝微笑。
８架幻影飞机一字排开，在跑道上空依次掠过。一枚枚炸弹倾泻而下，准确地落在机场跑道上，发出震耳欲聋的爆炸声。跑道上立刻出现了累累弹坑。
以色列飞行员不禁暗自得意：这种新型炸弹果然不同凡响！
以色列人这次轰炸所使用的炸弹是一种新研制的特殊炸弹。以色列空军在制定空袭计划时，为了提高轰炸命中率并节约兵力，决定采用低空攻击的战术。但低空轰炸跑道不仅会产生跳弹，危及投弹飞机自身的安全，而且炸弹破坏跑道的效果也较差。
为了解决这个问题，以色列早在３年前就同法国的玛特拉公司秘密联合研制了一种特殊炸弹，适于在飞行高度为１００米到６０米、速度为每小时５５０至８２０公里的飞机上投掷。这种专门破坏跑道的特殊炸弹，是在法国的ＳＴＡ２００型爆破弹的尾部加装１组反推火箭，１组助推火箭和１个减速伞制成的。炸弹自飞机上投下后，经０．３秒，反推火箭点火，使炸弹减速；０．９秒后，减速伞打开，使炸弹转为同地面成６０至７０度角；然后，助推火箭点火，烧掉减速伞，给炸弹加速，使炸弹以很大的速度冲向跑道，取得足够的侵彻力，造成很大破坏。这次使用，果然证明这种炸弹有很好的效果。
一转眼，以军飞机又转了回来，凶猛地扑向在停机坪上整齐排列着的米格－２１飞机。机关炮不停地喷吐出火舌，向倒霉的米格飞机添去。随着响彻云霄的爆炸声，飞机接二连三地中弹起火，巨大的烟柱直冲天空。几架企图强行升空的埃军飞机，刚刚开始滑行，便迎面遇上了以色列飞机的扫射。米格机顿时期火爆炸。
１０分钟后，以色列的第２波轰炸飞机又来到了阿布苏韦尔上空。再过１０分钟，又是第３波飞机的轰炸。
最后一次突击完毕后，阿布苏韦尔空军基地已陷入一片火海，指挥塔已变成了断壁残垣，跑道上布满了累累弹坑，停机坪上满是飞机的碎片。阿布苏韦尔空军基地陷入了瘫痪状态。
就在阿布苏韦尔遭到轰炸的同时，阿里什、吉夫加法和开罗等机场也都遭到以色列的空袭。时间都是８点４５分！６月５日上午，以色列对埃及的轰炸取得了很大战果：到中午时分，近３００架埃及空军的飞机已被击毁在地面，埃及空军的３５０名飞行员中有１００名因此而丧生。
与其他机场相比，设在尼罗河上游的乌克苏尔基地和红海南部海岸的巴纳斯基地却显得十分平静。由于这两个轰炸机基地距以色列空军的大部分机场约有９００公里，埃及空军指挥所一向认为这里是最安全的，便将在上午的空袭中幸存下来的飞机全部转移到这两个基地。
遗憾的是，以色列人并没有忘记乌克苏尔和巴纳斯。
以色列空军没有新式的中、重型远程轰炸机，只有少量的〃秃鹰〃式轻型轰炸机。这是法国制造的一种喷气式双发轰炸机，最大片飞速度每小时可达９５１公里，能携带１３５０公斤的炸弹。正常情况下，〃秃鹰〃飞机的战斗活动半径大约在８００公里左右，是以色列空军所有作战飞机中战斗活动半径最大的一个机种。
为了突击距离较远的乌克苏尔和巴纳斯机场，以色列空军挖空心思，首先把他们的战斗活动半径最远的〃秃鹰〃飞机秘密转场到以色列最南端的拉泽里姆空军基地。〃秃鹰〃从这里起飞后，用最有利的速度爬高到单发飞行最有利的高度，即２３０００至２５０００英尺，然后关闭一台发动机，保持长距离的单发飞行，沿亚喀巴湾南下，取最短距离直飞这两个机场。在到达目标前，飞机恢复双发飞行，进入攻击。以色列空军采用这种令人意想不到的战术，在６月５日下午远程奔袭了乌克苏尔和巴纳斯，将埃及拥有的３０架图－１６轰炸机全部摧毁于地面。
以色列空军牢牢地控制了天空！
在空中支援下，以色列地面部队的进攻非常顺利，战争仅进行了６天便以阿拉伯国家的惨败而告结束。
飞机与导弹的角逐
１９７３年１０月６日，是犹太教的赎罪日。按照犹太教教规，赎罪日这天，从日出到日落，不能吃东西，不能喝水，也不能抽烟。
中午２点钟左右，在约旦河东岸的戈兰高地上，到处是起和宁静的景象。以军士兵有的手捧经书，嘴里喃喃地叨念着经文；有的懒洋洋地坐在工事前的沙地上，一动不动；有的三三两两围在一起，坐等天黑。。。。。。经过几个小时的禁食，以军士兵的身上已没有几分气力了。
突然，一阵震耳欲聋的爆炸声打破了沉寂。从约旦河对面的叙利亚阵地上，一排排炮弹呼啸着铺天盖地打来；几十架叙军飞机出现在空中，向以军阵地俯冲投弹，机关炮喷吐着凶猛的火古。冲天的沙柱夹杂着浓烟遮住了阳光，天空顿时昏暗起来。
与此同时，在西奈半岛，埃及军队也向以色列发动了全面的进攻。
赎罪日战争爆发了！
在西奈半岛和戈兰高地上，毫无思想准备的以色列军队被打得晕头转向，难以迅速组织十分有效的防御，只得请求空军给予支援。
下午３点左右，首次支援地面部队战斗的以色列空军，飞临戈兰高地和西奈沙溪上空，与赶来拦截的埃及和叙利亚的米格－２１战斗机展开了激烈的搏斗。
〃鬼怪〃式飞机与米格－２１歼击机互相纠缠着，响尾蛇导弹的嘶叫声，喷气机的呼啸声，飞机被击中的爆炸声交织在一起，惊天动地。空对空导弹和火箭弹发出的火焰，飞机爆炸燃烧的火球和升腾的浓烟搅成一片。有的飞机凌空爆炸，碎片横飞；有的飞机后半截被炸掉，前半截在空中划着弧线，坠向地面；有的飞机倒栽葱似地扎到地上，烟尘四起。。。。。。
１０月６日下午，以色列空军共出动了４００多架次飞机，支援地面部队抗击埃及和叙利亚的进攻。以色列飞机虽然在空中格斗时占据了绝对优势，但却受到地空导弹和高射炮火的凶猛打击。仅在戈兰高地上空，以色列空军就损失了３０架Ａ－４攻击机和１０架〃鬼怪〃式飞机。
在支援地面部队战斗的同时，以色列空军制定了反航空兵作战计划。１０月７日拂晓，大批以色列作战飞机满载炸弹和火箭，飞往埃及和叙利亚，企图再现６日战争时的雄风。
然而，阿拉伯人在战争开始前就知道，他们的空军与以色列空军相比处于劣势，因此，他们大力加强了地面防空部队的力量。
为了有效地遏制以色列的空中优势，埃及和叙利亚吸取了６日战争时的教训，在苏联的大力援助下，重建了防空部队，形成了有效的对空防御部署。埃及和叙利亚防空部队的主要战斗单位是地空导弹旅、下辖４至５个地空导弹营。为对付各种高度、速度来袭的以机，地空导弹旅一般采取混合编成，各型地空导弹交错配置，构成多层严密的火力网。同时，每个导弹旅均配有３个高炮营。高炮与导弹混合配置，专门打正在做规避导弹动作的敌机。
埃及和叙利亚装备的主要防空武器有萨姆－２、萨姆－３、萨姆－６、萨姆－７地空导弹和４联装自行高射炮。
萨姆－２是一种中程、中高空地对空导弹，射程为１０至３４公里。老式的萨姆－２射高最低３０００米，最高２２０００米；改进后的萨姆－２射高最低能到３００米。这种导弹用无线电指令制导，跟踪雷达比较陈旧，精度较差且易受干扰，对１０００米以下的飞机一般无效。它本身无机动能力，易遭攻击，所以需要其他防空兵器的掩护。
萨姆－３是一种近程、中低空导弹，射程５０００…２１０００米，射高最低８０米，最高１５０００米。它的指挥设备和运载车辆均可放在深５米的地下工事内，有较好的抗打击能力，但机动作战能力较差。
萨姆－６是当时比较先进的近程地空导弹，可以对付中低空和超低空飞机。它的射程为５０００…２５０００米，射高最低６０米，最高７０００至１００００米。它的发射架安在履带装甲车上，机动性好，一般不设专门阵地。它的瞄准起能自动搜索敌机。它的２个雷达系统提供定向脉冲的信号：搜索启发现敌机，并向目标发射定向波束，波束被目标反射回来。定向波束跟踪敌机，反射信号在几分之一秒内给发射架的电子系统提供关于飞机高度、方向、速度的各种信号。电子系统自动发射火箭。发射出去的火箭以超音速飞行。在最初阶段，导弹受连续波半主动雷达制导，频率多变（至少可使用４种不同频率），对方很难干扰。终段为自动红外线寻热，弹头上的热探测器感受到飞机发动机喷出的气流，火箭便把方向瞄准这一热源。即使导弹不直接命中飞机，而只是在附近爆炸，弹片也能打中飞机的易损部位。
萨姆－７是对付低空飞机和直升机的全自动红外线寻热地空导弹，可由单兵携带，从肩上发射。它的射程为５００至４２００米，射高５０至２３００米。这种导弹的机动性好，命中精度高，但战斗部装药少，威力不大。
在苏联专家指导下，埃及和叙利亚将各种导弹和高炮进行密集混合部署：在苏伊士运河战区，埃及部署了６２个导弹阵地；在戈兰高地战区，叙利亚部署了３６个导弹阵地，构成了高、中、低空和远、中、近程的立体火力掩护区。在两国的首都和重要目标周围，也都部署了密集的防空火网。
由于以色列空军对埃及和叙利亚这种以地空导弹为主的防空部署缺乏足够认识，对这次战争中首次使用的萨姆－６地空导弹和自行高炮的性能缺乏足够了解，以致在空袭埃及和叙利亚时遭到了厄运。在第１波袭击叙利亚首都大马士革的８架以军飞机中，只有１架飞回了以色列。
遭受重大损失的以色列空军及时总结了教训，改变了战术，改进了装备，把大约３０％的战斗机装备了新式的电子�