安－１２4比运－１０大了好几倍！
谢凯没有理会孙道乾跟苏兴国的震惊，哪怕他被安－２２５震撼过，可再次面对安－１２4，尤其有着他们研发的运－１０在旁边作为参照的时候，那冲击力，那失落感……
安－１２4内部货舱分为上下两层，上层舱室虽然有些低矮，那也只是相对下层来说的。
仅仅只是面积很小的上层舱室，跟运－１０相比，都不会差太多。
安东诺夫为了中国的订单，这次也是铁了心，直接由他们的总经理尤里亚夫跟航空工业部的一名官员一起送谢凯等人回国。
“驾驶舱后面，有两个飞行员的休息室，有厨房厕所等……”一上飞机，尤里亚夫就对谢凯解释着。
这是那架原本停留在安东诺夫制造车间外面的安－１２4。
“总经理，这可是运输机，安全性能方面……”经历过安－２２５连续两次惊险，对于苏联人的飞机，谢凯坐起来还是提醒吊胆的。
尤里亚夫知道谢凯担心什么，急忙解释，“请放心，飞行员上飞机前，绝对没有喝酒。如果不相信，你可以到驾驶舱检查一下……至于安全性能，你更可以放心。安…124在设计时候就充分考虑了民航运输时的适航性，噪音特性符合国际民航组织制定的标准……”
“你们的宇航员都能偷偷把酒带上太空，更不要说飞机上上了。这是他们的地盘！”
谢凯丝毫都不给面子地反驳着。
尤里亚夫尴尬不已，再怎么解释都没用，他们的宇航员确实有这毛病。
飞行员同样有在空中开着飞机小酌几口的情况。
这早就让人习以为常了。
上层舱室内，原本也是乘员舱，或许安东诺夫的人早就考虑到了要去中国一趟，展现他们强大的安－１２4运输机，所以改成了商务舱。
或许原本这上面就是这样的布置，为了苏联的官员们出行而专门设计。
“安－１２4，在无载重情况下，航程可达１５０００公里，载重4０吨，航程１１５００公里，即使载重１２０吨，航程也达到4５００公里……”
飞机上，孙道乾跟苏兴国等人心思复杂地打量着这架他们接触过的最大飞机，也没话说。
尤里亚夫则是不停地向谢凯介绍着安－１２4的具体性能参数。
机舱内部的人，很快就感受到飞机开始滑行，谢凯又变得脸色苍白起来。
这时候，他有些后悔，上次明明就赌咒发誓，再也不坐苏联飞行员驾驶的飞机，这才过去多长时间？
“放心，没事儿的。”尤里亚夫自然听说过当初谢凯乘坐安－２２５时候遇到的状况，安慰着谢凯。
孙道乾跟苏兴国两人同样紧张不已，他们没有经历过把生命交给苏联飞行员这种作死的事情，只是担心这么庞大的飞机，安全性能是否有保障……
最大起飞重量超过4０５吨，空重都达到了１７５吨，加上飞机内部的燃油，起码也得3００多吨……
越是搞飞机的人，越清楚，这样的飞机安全性能很让人不放心。
1145 被要求接机的领导们（）
安…124刚起飞，谢凯就彻底后悔了。
他觉得自己太贱，明明知道老毛子的飞机坐起着不安全，随时都可能让苏联飞行员把自己的小命交代了，却依然上了安…124。
现在想喊苏联人把飞机停下来，基本没可能。
在飞机上明显感觉到机头快速上扬，整个人向后倾斜，更是担忧。
老毛子飞行员就特么的喜欢暴力起飞！
让飞机刚起飞就停下，对他来说实在丢不起那个人，何况仅仅因为他担心安…124的安全问题。
见谢凯紧张，孙道乾跟苏兴国两人变得更紧张。
他们知道谢凯这小子把自己的命看得非常重，见他的表情，证明这飞机安全性能可能不高。本来就担心飞机太沉重在空中会出问题，如何能不担心？
尤里亚夫见谢凯在如此紧张，心中有些鄙视中国年轻人。
安慰着谢凯：“谢，不用担心，不会有任何问题！从第一架原型机在1982年12月26日首飞后，再到第五架原型机参加英国范登保国际航展，到现在为止，苏联空军已经装备了36架安…124，从来没有出现过任何的险情。”
谢凯看着尤里亚夫满脸怀疑，连他们航空工业部长跟军事工业委员会坐安…225时候的镇定都不过是打肿脸充胖子，怕得要死，又装出无所畏惧。
看着尤里亚夫，撇嘴说道，“总经理，不是我不相信飞机的安全性能，我不相信你们的飞行员，万一又喝酒了……”
万一老毛子飞行员又喝到假酒了……
最开始经历伊尔…76在非洲狂野起降落后，弗托里亚克那孙子在印度跟巴基斯坦边界飞行，差点把谢凯小命玩没，即使安全回国，那名最早跟着谢凯当机长的苏联飞行员，也被谢凯扣掉了几千美元奖金。
上次坐安…225，飞行员在雷电气象条件下起飞，差点遭雷劈，再然后增压机停止工作，玩了一趟空中过山车，现在又坐苏联飞行员驾驶的庞大安…124，谢凯能放心才是怪事。
乌克兰首都到国内降落的机场直线距离有六千五百公里，飞机航线不可能沿直线走，按八百公里的巡航速度，这需要十多个小时的飞行时间。
在这十多个小时时间内，谢凯觉得自己的小命随时都可能会交代在苏联飞行员手中。
在国内坐c…910时，他没有任何担忧。
对自己国内技术团队的信任，那是经过这几年乘坐飞机建立起来的信心。
当初刚开始坐运…10时，每一次飞行，谢凯同样提心吊胆，飞机落地才敢放松。
尤里亚夫见谢凯如此紧张，只能说别的分散他的注意力。
对着谢凯提议：“或许你们可以考虑采购几架安…124装备空军运输部队。”
谢凯没理他，说得好像这玩意儿不要钱一般。
现在的中国空军买得起么？
飞行时间太漫长，尤里亚夫在旁边不停的说着，谢凯无精打采的偶尔回应着他，更多时候不回应。
虽然安…124从起飞后一直都飞得很平稳，谢凯却依然不敢放心。
为了转移自己注意力，谢凯开始想着，郑宇成跟汪贵林他们看到这架庞大的飞机，会不会惊掉下巴？
郑宇成那老家伙会不会又想着把这玩意儿给搞下来？
老家伙或则不会相信人类可以制造这么大的飞机飞上天……
“阿~嚏~”
被谢凯用来转移注意力的郑宇成突然打了一个喷嚏。
旁边的汪贵林担忧的看着他：“老郑，要不你别去了，感冒还没好。再折腾，老命就没了。”
郑宇成摇了摇头，“谢凯那小子要求去接机，不去不行啊。巴黎航展以及跟苏联的合作，都捞到了大好处，他小子是功臣，对于功臣，就该有特殊待遇！去接个机，有啥？”
汪贵林看了他一眼，抱怨着，“你就纵容他吧！那小子现在是越来越过分，居然要求我们去首都接机，真把自己当回事儿！”
谢建国听到这话，心中很不是个滋味儿。
自己儿子这样，他这个当爹的也面上无光。
奈何，这儿子，几年前他这当爹的都管不了了。
可这一次谢凯确更分了，居然要求整个404管理委员会的负责人都去机场接机！
他这个当爹的本来想不去，却被郑宇成跟汪贵林两人要求必须去。
汪贵林说郑宇成纵容谢凯，他自己何尝不纵容？
岳林见谢建国尴尬，急忙帮他解围，“老白不是说乌克兰用安…124送谢凯回来吗？那飞机可是世界上第二大的运输机，谢凯估计是为了让咱们开开眼，见识一下这世界第二大运输机到底有多大。”
作为后勤接班人，岳林现在的话语权越来越大。
基地委员会现在已经进入权利交接过程中，郑宇成跟汪贵林等人即将退休。
郑宇成眉头一挑，一脸不待见地说道，“即使世界上第二大运输机，那又如何？比运…10估计也大不到哪里去！虽然说载重量大一些，起飞重量也大一些。”
在郑宇成眼中，运…10已经是很大的飞机了。
至少比运…8那玩意儿大了很多。
他认为，安…124比运…10，估计也就是运…10跟运…8的区别。
运…10是404生产制造的大飞机，也是整个国内生产制造的最大飞机！
比麦道在中国生产的md…82飞机都要大不少，这让郑主任非常自豪。
在他眼中，苏联人制造的飞机，再大也大不到哪里去。
这不能怪郑主任没见识，毕竟他没见过安…124，没有一个直观的认识。何况他对国内的东西有着盲目的自信心……
众人一听，郑主任老毛病又犯了，都只能苦笑，没有人反驳他。
汪桂林倒是皱起了眉头，“老郑，你可别像之前说大压机那样，一说那玩意儿简单，直接一拍脑门，脑袋发热就投资……现在咱们砸了多少钱到大压机里面去！6。5万吨大压机，现在进入生产阶段，需要的资金越来越多……”
掌管404钱袋子的汪贵林，现在真的是怕到时候郑宇成这老家伙又脑门发热，脑袋一拍就决定要引进安…124。
这款世界上第二大的运输机，别说引进技术，哪怕是买几架回来都可能让404伤筋动骨，那玩意儿绝对不是一般的便宜。
“放心、放心，咱有自己的大飞机，何况运…15不是已经开始制造样机了嘛？那玩意儿可比运…10大多了。”郑宇成的话并没有让其他人轻松多少。
现在404已经进入权利交接阶段，郑宇成这种对基地有着深厚感情的人，根本不会愿意放弃手中的权利。
没有谢凯在盯着，老家伙随时都会出现一些异想天开的想法，脑袋一拍，就要上马什么项目。
换成404�
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