《重生之寒门贵族》

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重生之寒门贵族- 第326部分


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    杨昆就暗自琢磨,会不会是那帮东北哥们干的?

    傅青梅皱起眉头,说:“也知道是谁干的,这胆子也忒大了点,这儿的治安就那么差?”

    那哥们不以为意地嗐了一声,“您是头回来亚市逛吧?这片儿见天个吵嘴动手的,就派出所那几个人,哪管得过来呀。”

    杨昆就呵呵了一声,“这就叫恶人自有恶人磨,坑的人多了,迟早要遭报应。”

    拐过一个路口,傅青梅指指前方不远处的菲亚特展厅,“走,进去看看。”

    看到店招上的“五道杠”,杨昆就下意识地想到了檀雅卓那辆“小土豆”,虽然法拉利也是菲亚特旗下的子公司,不过这家欧洲著名汽车制造商给他的感觉一向档次不高,皱眉道:“这里面能有什么好车,不看也罢。”

    傅青梅的视线却被落地玻璃后的一抹明黄色吸引住了,拉着他就往里走,“闲着不是闲着,看看再说。”

    一进门,杨昆也看到了停在大厅正中央最显眼位置的那辆黄色跑车。

    原因无它,这辆车的外形实在是太有个性了。

    凌厉无匹的前脸造型,如刀切般棱角分明的车尾线条,外观说不上漂亮、优雅,却格外显得与众不同。

    看到傅青梅眼中的神采,杨昆知道,她心动了。

    他朝店里的女销售员招招手,“这车是什么型号。”

    女销售礼貌地答道:“这款车是菲亚特coupe,译名古贝,属于中高端跑车品牌,您现在看的这款搭载的是2。0升排量的自然吸气发动机,另外还有一款更高端的双涡轮增压版本,排量相同,动力更充沛,配置也要高一些,只是我们目前没现货。”

    杨昆点点头,征得销售员的同意后,替傅青梅拉开车门,请她坐进去体验了一番。

    整个车身内饰以纯黑色为主,带电动天窗、车窗、电加热坐椅,舒适性一般,胜在简洁明快。

    独一无二的外形设计,偏于运动且略带侵略性的内饰风格,正如傅青梅的性格一样,坚定、倔强、不屈。

    傅青梅从车里下来,对杨昆说:“就它了。”

    他朝车里瞅瞅,问女销售:“有没有自动档的?”

    女销售抱歉地摇摇头,“对不起先生,这款车搭配的只有5速手动变速箱。”

    杨昆皱了皱眉头,“顶配的呢?”

    女销售继续摇头,“顶配的涡轮增压版也是手动档,只是比这款多了一个前进档而已。”

    杨昆看看傅青梅,“手动的开起来太麻烦了点吧?”

    她摇头道:“第一眼看到它,我就知道,它就是最适合我的那个。”

    杨昆能听出她的言外之意,她指的不单是它,还有“他”。

    他回过头,问女销售:“多少钱?”

    一番激烈而不失风度的讨价还价之后,41。5万,成交。

    签购车合同,汇款,开票,取车,顺利走完一系列程序,临时牌照也拿到了手。

    新车入手,当然要开出去兜一圈。

    等傅青梅开了一程之后,杨昆接过来试了试,虽然不是顶配的涡轮增压发动机,也没出磨合期,动力依然显得非常充沛,换档清晰、刹车灵敏、推背感十足,加上其略显侵略性的外形设计,同样适合他这样的年轻男性驾驶。

    即使放到十几年后,这款古贝的外形也足够独特、拉风,在90年代中期,更是夺人眼球,绕着三环跑了一圈,引来无数路人注目。

    临时牌照有效期为一个月,只要在上面标明的京城到邺河这段区间内,完全可以当作正式牌照使用,杨昆就问傅青梅:“接下来想去哪玩?”

    傅青梅眨眨眼睛,“你不是要去粤省办事么?”

    杨昆的眼睛眉毛都快挤到一块去了,“也不急在这一天两天,多陪你几天不好么?”

    傅青梅故意扭了扭身子,“我有新伙伴儿了,不用你陪,照样可以很愉快地玩耍。”

    杨昆就说:“今天不一定有飞羊城的航班。”

    傅青梅笑着说:“可以打电话去问。”

    怒……

    回到宾馆,打电话到首都机场的问询处,下午4点20就有一班直飞羊城的航班。

    杨昆看看表,“还有4个多小时,得抓紧时间了。”

    傅青梅就明知故问:“抓紧时间干嘛?”

    杨昆咬牙切齿地说:“你!”

    下午3点整,傅青梅容光焕发地走出房间,后面跟着手软脚软的杨昆。

    将他送到首都机场,傅青梅松开安全带,用力抱紧他,说:“一路顺风,乖乖地,不许出去沾花惹草,回来以后再好好补偿你。”

    杨昆吻着她如婴儿般娇嫩的脸颊,说:“这次没机会‘震’,等下次,我得连本带利地讨回来。”

    傅青梅格格娇笑,“只有累死的牛,没有耕坏的田,有种就放马过来!”

第494章 :所见略同() 
3个多小时之后,杨昆乘坐的波音737徐徐降落在鹏城市宝安国际机场的跑道上。

    走出机舱,嗅到略显阴冷的空气,杨昆才偷偷抹了把汗。

    如果不是正处于春运高峰期,列车上一票难求的话,他本来是不打算坐飞机出行的。

    他倒没什么飞行恐惧症,只是目前国内民航的安全状况实在让人蛋疼。

    90年代,国内民航有两件事令全世界者为之瞩目,那就是自93年开始密集出现的劫机潮、坠机潮。

    然后就有外国媒体这样评论国内民航:走在巴格达的街头都比呆在他们的飞机上安全。

    据不完全统计,仅93年一年,国内民航就有10架以上的客机被劫持成功,飞往同一个机场:台北桃园国际机场,其中最倒霉的一架麦道82,连续往台北飞了两次,前后间隔时间还不到一个月,以致于当时民间流传着一个笑话:咱们马上就要和宝岛实现“三通”了!

    好在有一点杨昆可以确认的是,首都航空公司历史上从未发生过导致人员伤亡的坠机事故,而首都直飞羊城的航线又是国内主线航线,从机场巡检到所飞的机型,再到机组人员的素质都属于国内同行业间的佼佼者,安全问题还是可以得到保障的。

    在鹏城市区停留了一夜,次日一早,杨昆先和林老板电话联系了一下,然后乘坐长途公交车赶到电子批发市场去和他见面。

    时隔数月未见,林老板很热情,特意驾了车到车站去接他,陈老板去港岛联系业务,与他同行的是卖摩托车的艾老板,和杨昆打了几个月交道,还是初次见面。

    老林要帮杨昆安排酒店,被他婉拒了,“这次过来就是和几位见一面,叙叙旧,另外还有事要办,就不在这里过夜了。”

    老林就半开玩笑地问他:“小杨又发现什么新财路了?”

    粤省人对商业天生敏感,加上在商海特别是水货这一行摸爬滚打了多年,以老林的经验和眼光,对一个初出茅庐的小伙子如此重视是有原因的。

    上次听从杨昆的建议搞起帕斯厅之后,滚滚而至的财源把家资巨万的他和老陈都吓了一跳沿海地带经济发达,本地人又嗜赌,仅仅一个多月的时间,不但收回了全部投资,还赚了上百万,经此一事之后,他对于杨昆的钦佩和感激之情已经达到了一个前所未有的高度。

    杨昆也不瞒他,“vcd,林老哥有没有听说过?”

    老林就愕然地看着他,半晌才回过神来,“这可真是英雄所见略同了。”

    杨昆顿时来了兴趣,“哦?”

    彼此都是老朋友,见杨昆执意坚持,林老板就没跟他搞什么排场,直接到常去的那家茶楼吃午饭。

    在饭桌上,听林老板详细介绍过后,杨昆才知道,他和老陈也看中了vcd市场中隐藏的商机。

    前人种树,后人摘桃,如果说是“万燕”让国内老百姓知道了vcd,那么向来精明能干、深谙经营之道的粤东人就是摘桃子的人。

    和专注做产品的万燕相比,聪明的粤东人做的是市场,省去了前期产品研发的巨额投入,将这部分资金用于广告宣传造势上来,依靠成功的营销手段迅速崛起,也就不足为怪了。

    不过,和杨昆的想法不同的是,出于水货代理商的职业习惯,老林对整机生产和销售的兴趣不大,他相中的是盗版光盘可能带来的丰厚利润,老陈此次赴港,就是为了联系盗版光盘的货源,以及流水线生产的工艺和相关设备。

    粤东沿海一带历来是水货电器、进口散件的集散中心,只是95年初的时候,国人对vcd了解尚显不足,当地的电子厂还正处于解剖样机、研究内部构造及组装技术和成本的阶段,至少要经过半年乃至一年的酝酿之后,受蓬勃发展的市场刺激,大大小小的vcd组装厂和相关的线路板、机壳等配套厂家才会如雨后春笋般地出现在粤东大地上。

    老林和老陈都是搞水货生意的,手底下的加工厂也是为其主业服务,对于vcd的组装技术了解不多,准备搞盗版光盘刻录、批发生意,完全是看中了正版光盘高昂的售价和低廉的成本之间存在的巨大价格差。

    作为一个还算成功的生意人,老林和杨昆一样,都明白一个道理,不管做哪门生意,入行要趁早。

    他和老陈、老艾都是当地最早介入水货生意的那批人之一,借助高额的税差,从中挣到了不菲的身家,然而国家近年来为了入世所做的种种努力,使他们敏感地认识到,这一行越来越不好做,尤其是连续几次大幅降低电子类、机动车产品的关税,更使他们的利润率和收入为之锐减。

    俗话说穷则思变,由于信息来源和渠道更为畅通,商业眼光更为出色,富人往往比穷人更加思变、善变。

    听完老林的想法,杨昆心下感慨,人家这才叫生意精,自己不过是沾了先知先觉的光才知道这块蛋糕究竟有多大,人家可是全凭着经验、眼光来判断出这一点的。

    佩服归佩
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