铁十字- 第579部分

　　　　当然也有人对此表示反对，理由一是认为对指挥要求过高；二是认为过早暴露这种战术不利，尤其是斜角航母曝光后会影响今后打大仗时的突然性。霍夫曼考虑一番后认为失败几率是存在的，但凡事总要尝试才能明白，他尤其不担心斜角航母曝光会增加自己的困难。

　　　　理由很简单，德国自己剩余的斜角航母将在接下去半年内陆续服役，而美国在半年内是拿不出时间和精力来改造斜角航母的。对一个新事物，美国人也要进行研究和分析，不可能直接德国用什么美国也用什么这不是陆战武器，这是军舰，他相信英美对自己的军舰还是有自信的。况且，从长远看斜角航母更适用于喷气飞机时代，德国破交航母是因为机库面积小且各种因素累计而故意弄成这个局面，美国人多半会先嘲笑这个设计

　　　　退一步说，就算是美国通过认真分析掌握了斜角航母的价值，也不可能在埃塞克斯级上采用，因为埃塞克斯级是批量建造的产品，建造速度是最大优势，如果要改成斜角，重心、吨位、设计等各方面需要重新调整适应，必然要增加6…8个月工期，多耗费的时间对美国而言还不如多造几艘更有利。↑△小↓△　。　。m】

　　　　欣茨是个有心人，对这种新战法同样跃跃欲试，在发现敌军有4艘护航航母后，他担心自己力量不够，立即呼叫支援亚速尔上不但有大把空闲飞行员，连马沙尔的主力舰队都逗留在附近，攻击机根本就不是个事，在4艘先导侦察机起飞后不久，亚速尔增援攻击群也放了出来。唯一令人遗憾的是距离稍微有点远，不是战术理论中设想的800公里，实际将近1000公里，不过现在德国舰载机普遍航程都超过1500公里，最新的j…198（流星改）攻击机最大航程超过1800公里，这点距离都可以胜任了不起再挂个副油箱。

　　　　15：45，第一攻击波22架攻击机在14架b…219伴随下出击，此时，从亚速尔起飞的第二波攻击机大约50多架飞机正在前来的半路上……

　　　　对付孱弱的护航航母并不需要使用，只要一颗250公斤航弹就可以解决他们了，这玩意一架j…198能够带3颗，欣茨乐观地预计这上百架飞机足够重创这支船队了。

　　　　“长官，雷达显示有敌机飞来。”

　　　　“什么？”指挥ng…215船队的里奇蒙德上校大吃一惊，虽然ar…352出现后他也有过担心，但更多还是被大西洋督查的老经验坏事，以为这次攻击还是从水下来，重点加强了反潜还摆好了反潜阵型，冷不防德国飞机就扑了过来。

　　　　他惊叫起来：“附近有德国主力舰队，情报不是说他们在亚速尔么？”

　　　　“怎么办？”

　　　　“剩余飞机立即起飞，反潜巡逻任务取消，准备防空。”想了想他又补充一句，“作战队形改为防空阵。”

　　　　但他的命令已下得太晚了，各航母只来得及起飞寥寥无几的飞机就面临着德军攻击机群大举临近，j…198虽然最快速度比…218要慢一点，但却是集攻击和俯冲轰炸于一身的攻击机，而且在弹药投掷完后还可以在必要时充当一下战斗机空战，比起6肯定是打不过的，但与4的差距就不那么大，老练的德国飞行员先是用水平飞行引诱敌机上钩，然后猛扑下去进行俯冲攻击，还没等下面美军有效反应过来，4艘护航航母就有3艘中弹，瞬间丧失了起降能力，停在甲板上的飞机也被命中殉爆。旁边的驱逐舰多有遭受池鱼之殃的，也被命中后开始下沉。

　　　　空袭非常成功，22架攻击机完美地达到了预期结果，最后1艘侥幸逃脱的护航航母虽然竭尽全力起飞战机拦截，但被德国护航战斗机打得丢盔曳甲，想想就毫不奇怪，英美主力舰队上的飞行员都不是德国同行对手，服役于次一级护航航母上的飞行员就更是菜鸟。不过这并不是ng…215的末日，真正让人绝望的是一小时后的第二波攻击，正在抢救落水者的英美舰队再次遇到空袭，第4艘护航航母也被命中哑火，富有余力的商船接二连三被命中。

　　　　这次闪电般的破交空袭战果巨大，德国只损失了4架攻击机，3架战斗机，却击落了19架敌机，这不是关键，关键的是将整支ng215的护航力量近乎完全打掉，而且还让剩余的商船不敢解散编队分头跑路，因为天马上要黑了，分散突围一定会被潜艇光顾，那样一旦落水连援救的人都没有。

　　　　当然欣茨也犯了不小的错误，比如决定出击时间太晚，以至于飞回亚速尔的攻击波天完全黑了，是依靠指挥官打开照明灯才安全降落的，这是异常危险的行为；其次，250公斤航弹并不能保证摧毁卡萨布兰卡级护航航母，2艘博格级倒是很爽快地沉没了，而2艘卡萨布兰卡级一直挣扎着不肯沉没，甚至里奇蒙德自己所在的卡萨布兰卡号还能以11节的速度机动，是第二天清晨靠黎塞留号上前贴身肉搏才拿下的。

　　　　也因为黎塞留号的出动，所以整支ng215的命运是非常不幸的：下午，他们遭遇了空袭；夜里，他们遇到了狼群；天亮时分，拥有8门380巨炮的黎塞留号带着驱逐舰大摇大摆地出现在海员们的视线里。面对打不过也逃不了的局面，里奇蒙德万般无奈之下下令幸存的8艘船（包括1艘油轮）投降，只有一艘驱逐舰试图依靠自己的速度逃脱，可这并没有什么用，敦刻尔克号上起飞的流星改很快在海员们面前表演了对海攻击打靶战术。

　　　　现在，上万吨的油料、上千辆吉普或其他车辆、上百辆的谢尔曼坦克以及落落各种物资都落到欣茨手里，破交舰队赢得了漂亮的开门红，他这时候反而后悔起来昨天下午不该让飞机炸得那么爽快，炸飞的可都是金灿灿的马克啊！

　　　　罗斯福收到了里奇蒙德最后拍发的电报，心里非常难受：英加航线遭遇敌军空中、水下、舰炮三重进攻，ng215船队护航军舰全军覆灭，剩余商船被迫投降，不改变这种情况，大西洋航线永无宁日，但愿我们是最后一批牺牲者……（未完待续。）。

第一百一十六章　大西洋绞杀战（4）（）　
“不是说敌人主力编队在亚速尔附近逗留么？”

　　　　“是的，轰炸机编队还尝试过进攻，不过很显然失败了。”前来报告的金上将同样眉头紧皱、迷惑不解，“不过有一点电报说得很确定的，进攻我们的是一艘航空母舰，而且是从未见过的型号，最奇怪的是，还有巨大的外飘。”

　　　　“可搞到具体情报么？”

　　　　“稍微有一点，法国方面的秘密消息称是德方利用法国战列舰改造的，不是敦刻尔克号就是让巴尔号，我们的专家估计敦刻尔克号可能性更大一些，这可不是个好消息……”前两天勇敢号航空母舰（埃塞克斯级）刚刚服役，目前皇家海军官兵还在完成最后的海试，金上将本来期望能对轴心舰队主力形成更进一步的优势，没想到德国人也同样服役了一艘航母，现在双方航母比从6：4变成7：5，战列舰比例从7：5变成7：6，彼此差距反而在缩小。

　　　　“我们还有其他可以出动的航母么？”

　　　　“下月上旬还有大黄蜂号和黄蜂号（埃塞克斯级）可以投入服役，不过他们都是预定投入给太平洋方面的，而且还要完成必要的海试，真正具备战斗力要到12月初。”

　　　　金上将有一点没有明说，这两艘军舰的舰载机飞行员还没有完全落实好，除了不到三分之一的熟练官兵可以由原有太平洋舰队的飞行员中选调外，其余兵力都要从国内选派，但国内目前除了承担训练任务的飞行员外，其余都抽调去了主力舰队或护航航母，光是远征南美的联合要素行动就占用了1200名飞行员（组），原本海军部的安排挺好打算等他们成熟一点就从护航航母上抽调回舰队航母。可现在来了这么一出，不但一下子就丢掉了4艘护航航母的飞行员，还意味着主力舰队一旦与德军展开厮杀，有关飞行员损耗就更大。

　　　　美国确实还有上千获得合格起降证书的舰载机飞行员，可金上将太知道这批菜鸟是什么成色了，不正儿八经执行几次任务、用“自然淘汰法”筛选掉一部分人选，根本就没法使用，去了也是给人送菜。现在美国在飞行员培养上引入了美国最引以为豪的流水线培养法：成批完成训练的菜鸟先到真正的近海航母上进行适应性上舰，让他们明白海上起降与内河明轮起降的差异；通过后去执行低烈度护航行动，比如从东海岸运送物资去加勒比海地区，成熟后再从事高烈度护航行动，比如执行英加航线护航任务；然后从事加入护航航母的作战对抗行动，最后才是正式加入舰队航母参与一线作战。

　　　　大纲要求每个关口淘汰率应该不低于25％，这样通过五关之后，一个拿到合格证书的飞行员正式加入舰队航母作战服役的几率大概将近25％大约每1000名飞行员可以为两艘埃塞克斯级航母配备足够的人员，而且还能保持一定的战斗力。想法确实很不错，奈何损失实在惊人，很多飞行员不等到最后关口便被淘汰了比如ng215舰队这就一下子损失了150人（组）飞行员，要凑足更多人数只能降低对前一档的资质要求，最后是多米诺骨牌的递推效应。

　　　　要解决这个困难还有一个办法就是将这两艘航母再送一艘给英国人，英国舰载机飞行员大概再凑一艘合格的舰载机飞行员没什么太大困难，可着两艘都是预定给尼米茨的，金上将不到万不得已不想给英国人，那意味着尼米茨至少要等到明年1月那才拿到另外一艘富兰克林号这对太平洋占据将十分不利。

　　　　“但英加航线却不能断绝，马上就要进入冬季，空运会遇到较多困难，大不列颠经受不起太长折磨。”罗斯福忧心忡忡，“我们推迟亚速尔战役的发起已让丘吉尔难以招架，如果再在物资输送上食言，只怕他真的难以维系，你不希望让我们的士兵去介入英国国内政治吧？”

　　　　“介入”其实就是“协助政变”