直升机随即降低高度，从容找到了奔腾的雅鲁藏布江，这条河将为突击部队提供最直接的导航和隐蔽，而下游所有的沿江制高点，都已经被牢牢控制住了，提斯普尔至今完全蒙在鼓里。
查古耶中将，此刻正在西面偷偷布防，自以为得计。他等待着中国军队按照60多年前的路线展开攻击，然后在他的几条防线上，慢慢耗尽锋芒。
在查古耶中将僵化的军事理论中，步兵行动前必须首先思考两件事，其一是如何翻越地理障碍，其二是如何维持后勤补给线；所以他不难得出结论，中国军队将在这片地球上地形最恶劣的地区，陷入消耗。按照以上思路，他将部队逐次部署在了从达旺到乌德尔古里的各个险要关口，等着中国军队撞上来，他从没有认真想过，陆军其实也可以摆脱地理限制。丁克广曾经说过，当查古耶知道了的全盘计划后，很可能会用头撞墙，因为这次行动将完全颠覆他头脑里旧陆军的那套东西，这也是林淮生最期待的一件事。
林淮生抬起头看，天空中不时有喷气机飞过，他们正向着不同的目标前进。几个小时内，空军已经动员了超过300架次，对敌境内目标展开定点打击，至天明日出前，出动架次还将翻翻，空中遮断也将有更加的明确的目标。提斯普尔已经集结了大约70辆T90坦克，而空军今后几天的作战重点，就是继续深入扩大控制区，彻底破坏该提斯普尔周边的防控体系，将炸弹丢到其指挥部头上，同时威胁C17的运输线。
军区指挥/情报中心的原型大厅内，几百人正在各司其职，进行空前繁忙的任务协调和指挥工作。
作为指挥节点，该中心同时控制着4架预警机和数不清的有人/无人侦察机，每一刻收集到的情报都需要参谋人员进行迅捷地分析取舍。印度方面后半夜起，固然已经没有飞机敢升空了，但是其地面部队的调动有加速的趋势，显示出了查古耶对与失去制空权条件下的地面作战模式确实有一些办法，也是有备而来的。
徐景哲一直紧盯着集结在提斯普尔的方向，等待着最新的印度第4装甲旅的坦克集结数字。托C17运输机的福，短短时间内，这个地区已经有了团一级规模的装甲部队。这是林淮生最担心的一支部队，虽然整个战区山峦纵横，河网密布，并不适合坦克机动，但是从提斯普尔到达贾布瓦机场，却又一条几条沿河公路可以供装甲部队指挥官选择。
虽然在印度陆军入侵巴基斯坦早期，有过坦克集群掉进空军投掷的末敏弹火网而全军覆没的巨大挫折，但是随后印度陆军有正对性地改变了坦克行进时的密集队形，中巴空军就再也没有较大的反制坦克的战绩出现，此后反坦克的重任，也只能由地面部队担负。
403干扰警戒雷达（）
用战术飞机反坦克，一直是空军的弱项，尤其在密布机动防空火力且较为纵深地区，执行这样的任务确实有些困难。而陆航的武装直升机，在什么都不带的情况下，只能勉强到达贾布瓦机场，随后就只能等待运输机运送武器和地面人员。这是技术上的缺陷对战术部署造成的一个明显的缺憾。
少将将目光转移到了巨大的地图的东面，云南方向的各个机场正处于最后的准备工作中，大部分机场已经准备完毕，也就是说，再行调整装载的武器，已经有些嫌晚了，他难免有些担心起来，生怕奎达紧急机降的那一幕重演。
奎达的那次机降对于他和林淮生而言，都是一次刻骨铭心的教训，第一波降落的伊尔76所中携带的大部分装备，事后证明都不合适，尤其是小型化的伞兵战车，各方面都无法与印度主战坦克抗衡，更不适合防守作战，战车上配备的依靠指令制导的反坦克导弹，也无法击穿T90的正面。最后硬是靠着步兵携带的90毫米火箭筒，和不知道从哪里冒出来的两支强悍之极的巴基斯坦装甲部队，才扛住了白虎团的第一轮攻势。而这次在阿萨姆地区的行动，不会有盟军支援出现，分离主义游击队仍然处于非敌非友的状态，并且大部分是连步枪都没有的的乌合之众。
在进行了无数次的图上模拟对抗和教训总结后，军区最后做出了出人意料的决定，在攻取贾布瓦后的这一轮运输中，不全部出动攻防都很薄弱的步兵战车，而是用一种刚刚完成各项测试，尚未列装部队的轻型坦克，于战车进行高比例的搭配（1：1）。
让一种不成熟的装备来独挑大梁，无疑是一次赌博，不过参谋部和林淮生都倾向于这种方式。林在经历了几次巴南部的几次作战后，他对步兵战车的作战能力产生了怀疑，坦克可以在昼夜的各种天气条件下，对任何地面目标快速开火，而反坦克导弹则受到很多因素制约，尤其在夜间，根本无法对抗坦克。
这种新式的轻型坦克装备105毫米主炮和使用于山地的特殊悬挂系统。从火力和装甲上看，都不如印度第4旅的T90S型坦克，毕竟其重量只有T90的一半多一些。并且印度第4装甲旅曾经有一个主力营在木尔坦附近参加过战斗，有一点实战经验。虽然还不清楚目前在提斯普尔的集结的是否就是这个营，但是即将投入战场的这支中国装甲兵教导部队，却没有经历过任何战阵，属于典型的理论水平很高，实战经验为0的“精锐部队”；情况如何？确实很让老头子担心。
指挥作战的司令员坐在前排首长席上，倒是显得气定神闲。他不时转过头来，问徐景哲一些事情，比如正在提斯普尔集结的那个印度坦克部队的营一级番号，到底核实没有？老徐告诉他还没有消息，司令员显得也无所谓，掐灭了烟头，又点上一根，倒是徐景哲难免叹息起来。
“可惜我们没有C17这样的飞机来服从于战术，我真的有些担心。”
“担心什么？”司令员从容回过头来，“印度第4装甲旅又不是什么了不得的部队。在木尔坦的表现也不怎么抢眼。”
“但是，司令员。我总是担心，贾布瓦距离提斯普尔太近，他们一抬腿可就过来了，而我们深入敌后，可不会再从天上掉下一个神奇的巴基斯坦坦克连了……”
“老徐，你对装甲兵不了解，”司令员不客气地打断了他，“79年我就在同登，在这些个丘陵起伏地带，高低射界更要紧。”
司令员说完，面露神秘而又自信的笑容，反过来给了自己的情报头子一丝安慰。
“原来是这样？但是毕竟还没有定型。”
“放心，上个月我去了教导队几次，看了他们在各种山地情况下打靶，悬挂确实是一绝，要是印度第4装甲旅敢轻敌，我保证他们吃不了兜着走。”
少将不再说话，背靠到椅子上，等着电子战飞机出马，这一夜走马灯一样的变化花样，别说是提斯普尔的查古耶没有见识过，这个指挥部内的所有人也是第一次见识，到目前为止，一切都还按部就班地进行，除了突击队有一架直升机因故障返回墨脱，还没有出太大的纰漏。
此刻，林淮生所在的第一梯队，已经悄无声息地穿越了控制线。前面黑黢黢的山上，有人在不停地晃动灯光，为直升机导航。那显然是几个钟头前，提前占领制高点的自己人。
“大家注意，我们继续降低高度。”
驾驶舱有人向后面几十个人喊道。
如同在怒江训练时的情况一样，直升机贴近一条奔腾的大河会产生巨大的风险，虽然可以借着河流咆哮声屏蔽噪音，但是对操控而言也将增加难度。飞行员必须同时盯着无线电高度设备，和导航航线，任何一个方向出差多，都将是致命的，并且越贴近河面，气流也越难以掌握。
最初的几秒，飞机开始剧烈抖动起来，不一会儿渐渐恢复了平稳。领头的轻型飞机一直在前面稍高一些的地方，总是可以看到它的防撞灯在不停地闪烁。
“打开后侧防撞灯，告诉3号机靠太近了。”驾驶员一边推杆，一边对旁边说。
副驾驶拿起通话器，在编队频道里说了一通。只见后面靠的太近的那架直升机渐渐拉起一些，并落到了后面。
这个梯队在降落前，没有任何的防护能力，速度慢的重型武装直升机远远落在了后面。
林淮生看了看表，按照时间表，这会儿应该是外交部紧急照会缅甸驻中国大使的时间。随后几个钟头，全世界就会知道，什么事情发生了。
他倒是不太担心外交上的麻烦，相比印度对杰赫勒姆水坝的打击所造成的数以十万计的难民，区区的石墨炸弹对电力系统的小手术，根本不值一提。而穿越邻国领空的事情，本来倒是一件颇让最上层头疼的事情，但是好在印度自己先做了一个榜样。加上卡汗总理拍板在公海上拦截民用船只，实在看不出国际舆论会对中国接下来的行动，有太过激烈的反应。当然他们爱怎么说，那也是他们的事情，永远都不能左右中国的国家意志。
其他的士兵都在一遍遍检查武器，林淮生没有他们那么紧张，他将一份比例尺较大的地图摊开放在膝盖上。然后对照卫星导航数据，在地图上标示起路线来，现在已经突入印度控制线以南15公里，这只是一个开头。凭借西面高山的掩护，印度已经失去最佳的预警时机；然后么，就是低矮丘陵地带，不可能完全靠地空躲避了。眼下，也应该到了电子干扰机出马的时候了。
如他所预料的，从几个机场起飞的随队电子战飞机，已经在东锡昂上空开始执行干扰任务。
印度陆军大部分远程雷达的参数早已经收集彻底，现在到了给提斯普尔的中将断绝耳目的时候了。
之前对提斯普尔以及几个重要据点的印度警戒雷达一直进行着被动监视，而没有采取软打击，主要是为了麻痹敌人，同时也怕敌人在对抗中发现一些反制门道，毕竟中国的电子手段较为单一，确实也�
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