旧砭兔挥凶凹祝�88mm炮用半穿甲高爆弹射击的时候，延时弹头统统穿进舱室爆炸，日本水兵血肉模糊，舱壁被火药与鲜血内脏涂满，化作一片殷红。88mm炮威力虽不如日舰主炮，但胜在射速快，穿深高，日舰本就把屁股暴露给人民军，后主炮当然成了重灾区。人民军水兵刚刚被日本人打得死伤累累，这些人都是他们的战友，兄弟，朋友，转眼间就天人永分，恨不得把小鬼子统统送进海底。
日本人不知道，人民军战舰的炮弹都是手工装填的，在88mm炮下方就是小型弹药库，装填手们轮流将炮弹举到炮位上，你想想用人力把几十公斤的炮弹举过头顶，一次炮战下来举几吨弹药都是家常便饭，这是何等的钢铁意志。日本人糊里糊涂跑到左舷，让右舷的人民军有了喘息，自己却被88炮打爆了菊花，尾炮在雨点般的88mm弹雨中被炸成了零件状态，一干日本水兵炸得是肝脑涂地。
那鬼子也不是蠢猪，虽然后炮塔被乱炮轰成了渣，但还是把舵给转了过来，用剩下的三门主炮继续压迫。
轰！
就在日舰准备射击的时候，终于回旋到位的150mm炮一声怒吼，在“春风”号的二号尾炮塔也挨了一发大口径炮弹。一艘驱逐舰，被巡洋舰的主炮命中，后果可想而知，二号炮塔当场飞起几米高，带着一团巨大的血雾洒向无边的黑夜。
“好！”欧阳格大叫道，“再来一发！朝水线打！”
传令兵点点头，朝着一个喇叭喊道：“再来一发，朝水线打！”
在枪炮齐鸣的战场上，硝烟滚滚，耳膜就像铜钟里的老鼠，被震得嗡嗡作响，哪里听得清楚你说什么，这种19世纪的传令方式早已成为古董，但在“肇和”号上仍在使用。
后主炮的战士们虽然不知道舰长在说什么，但他们知道把炮弹狠狠的塞进炮膛里。
对射数分钟，“春风”号后舰桥再中一发150炮弹，打得鬼子尸横甲板，碎肉纷飞。鬼子哪里还敢再战，开足马力释放烟雾，撒丫子逃跑。那神风级驱逐舰名字里都带一个风，跑得飞快，航速高达40节，是“肇和”号的两倍，情急之下，鬼子不顾锅炉爆炸的危险，在海面上疯狂飚船，不经意间创造了该型驱逐舰的最高航速记录。
“春风”号一边逃跑，一边惊慌失措的用无线电求救。
如果说，偷袭“肇和”号不成还赌气炮战是自己作死的话，这一次他可是把队友都给坑了。“春风”号这一发一收电报，人民军那边就把信号捕捉到了，无线电工作人员马上从通讯中判断出，可能有日本编队在广东外海游弋！
这个时候，“爱宕”、“摩耶”组成的炮击编队正准备放出水上飞机呢。
就在日本人准备弹射的时候，机场突然警铃大作
第289章 坑得你叫爹（）
“战斗警报！起床！”
急促的铃声撕破夜空的沉寂，所有人都在嘻嘻唰唰的穿衣服，短短几分钟，穿着皮夹克，戴着飞行帽的几个人甩开舱门，鱼贯而出，急匆匆的向外跑。
“轮机部立即热车！”曾以鼎吼道。“甲板部！前后准备！”
水兵们立即启动辅助电机，为锅炉加温。
“报告舰长，锅炉启动，正在加热主燃油舱。”
“辅助电机启动正常，油泵加压。”
“日用燃油柜加压，喷油点火！”曾以鼎大喊。
“一号锅炉点火成功”
“八号锅炉燃烧正常！”
“报告舰长，重油流动性正常，温度正常。”
“启动高压油泵，加压！”曾以鼎回头问道，“那个引水员来了吗？”
“欧师傅还没到，引水站电话打不通。”
“奶奶的，关键时刻掉链子，不用他引，我们马上走！甲板部缆绳带好了吗？”
“准备完毕！”大副答道。
“长鸣汽笛一声！把无线电给我接过来。”
污！！！
汽笛长鸣，浓烟滚滚而起，三艘拖轮把缆绳捆在航母的船舷上，把这条巨舰缓缓的拖出泊位。
“华海拖1，大车拖！华海拖2，微车顶！”曾以鼎看着脚下的巨舰缓缓转向，“deadslowahead！”（微速前进）
“enginedeadslowahead！”大副报告道。
曾以鼎明显感觉到脚下的巨舰微微颤抖，四根巨大的螺旋桨轴剧烈的搅动海水，湛蓝的大海刹那间生出无数晶莹的气泡，化作一条蓝白相间的航迹。水兵们仰望着巨大的船头，他劈开蓝水，扬起碧波，翻滚着浪涛，冲刷着船头巨大而清晰的舷号——17。
“河南”号。飞行甲板长192米，宽33米，载机32架，最高航速31节，满载排水量15000吨。是人民军唯一一艘建成服役的舰队航母。他最大的特点就是可以用31节的高速在海面上狂奔，彻底甩开日本机动编队，有了这条船，日本海军再也无法轻松的执行封锁任务，因为任何落单的水面舰艇都将遭到致命的空中打击，却无法追上这个幽灵一般的敌人。
因为这艘军舰出色的高速性能，又有了一个富有诗意的外号——“飞翔的河南人”。
在这艘军舰上，鱼雷机已经不见踪影，取而代之的是12架舰载战斗机和16架p…2俯冲轰炸机，另有四架p…2改装的侦查轰炸机。
“海鹰”舰载战斗机，源自于马尾海军工程处设计制造的“鸿鹄”战斗机。下单翼海鸥机翼结构，装备一台小规模量产的“秦岭2”14缸气冷发动机，量产型实际输出功率1000马力，比实验型下降不少。虽然在德国人看来，这款发动机排气量和重量都很大，功率却反而达不到要求，但是马力既是正义！虽然“海鹰”重量略大，但速度仍然达到了490公里，无论是速度还是机动性都完全压倒了s…7，不仅海军喜欢，空军也抢着要。一时间真正的后继机型p…5战斗机变得无人问津。
有道是幸福的设计师各有各的幸福，而倒霉的设计师大都倒霉在发动机上。“太行”发动机不仅问题不断，多次更改设计，量产还遥遥无期，整个设计局守着半成品机身在那哭。倒是人家杨伟洒脱，早早放弃，专心搞自己的s…8轰炸机，顺便废物利用拿着老式的700马力发动机搞搞双发强击机。
不管怎么样，在1936年的6月，这款连编号都没有的冷门胜出者成了人民空军的新锐兵器。飞行员们对他的评价是脑袋有点大，略沉，爬升率不如日本飞机，而优点就是——那四门20mm机炮。这是空前绝后的配置，因为真正的量产型“海鹰”上，为了照顾速度要求，把机翼厚度给削减了，无法容纳机炮，而改用12。7mm机枪，所以这批早期型是唯一装备四门炮的机型。
“飞翔的河南人”与两艘护航巡洋舰会合，急速向珠江口开去。
“春风”号驱逐舰可是把自己人坑得叫爹呀！
虽然人民军不知道他们的密码，但是还是可以通过无线电通讯测出敌舰大致方位，日军炮击舰队刚刚起飞水上侦察机，人民军就拉响了警报。日舰不得不仓促间发动炮击，两艘巡洋舰“爱宕”、“摩耶”分别打出了四百多发炮弹。
203mm炮把整个机场打得满目疮痍，汕尾机场是用混凝土修的，可以起降重型轰炸机，不同于一般的草地机场，但是在炮击这种打击面前，这种水泥机场反而不好修复。日本人炮击30分钟，立即加速逃离，在人民军鱼雷艇部队反应过来之前就开足马力向外海脱离。
头疼不已的人民军守备部队这才跑出去试图修复机场，打开机堡铁门一看，跑道上坑坑洼洼，混凝土碎块遍地都是，钢筋麻花一样外露，放肆的扭动，有的还挂着一块水泥，跟棒棒糖似的。这些乱七八糟的破坏是压不平也填不满，机场守备队忙得汗流浃背，还是没能在天亮前抢通跑道。没办法，劳动党没有速干水泥，仓促之间很难修补。
此时，炮击编队发出了第二份电报，向高雄港的日军报告炮击已经凑效，他们压制了汕尾机场，接下来可以对东沙群岛的人民军发起歼灭性打击了。
大西泷治郎洋洋得意，航空兵打了一个多月没能拿下的制空权，他一顿炮弹就搞定了！这个例子说明两点，第一，从日本军校里毕业出来的果然都是中二病患者；第二，蠢人往往干不出最蠢的事情，最蠢的事情都是聪明人一心把自己往死里整的。
这边报告炮击成功了，高雄港高高兴兴的派出炮舰和登陆编队去东沙群岛，要进行夺岛作战。这两艘炮舰正是一等海防舰“春日”号和二等海防舰“对马”号，光听名字就知道，这两艘船都是日俄战争时期的老兵了，海战基本上没啥用处，只能对地支援。
大本营那些海军参谋佐官们中二的认为，人民军的汕尾机场已经瘫痪，那么日本航空兵将毫无疑问的夺取制空权，就算从广州机场飞过来一些飞机，也会因为航程问题无法战斗，日方稳操胜券！
看上去好有道理啊！
所以才是坑嘛！大西泷治郎光想着那两艘巡洋舰打了就跑，他根本就忘记了还有一支掩护编队呢！他们在珠江口怎么跑啊？从东沙群岛和汕尾之间穿过去？当然不敢。这帮子只能直接向南开出外海。如果人民军没有拦截力量，这个想法是正确的，但偏偏“河南”号已经起航了，直扑珠江口水域。
这就意味着，当炮击编队撤出170海里范围的时候，掩护编队的“天龙”、“春风”、“朝风”三舰全部在人民军空军打击范围内。而“春日”、“对马”两艘海防舰还不明就里的要去炮击东沙岛。
天一放亮，被打得火光熊熊的“春风”号驱逐舰这才找到编队，友舰连忙给他灭活，忙得不亦乐乎。战舰在战伤的时候是非常纠结的，如果要堵漏灭火那最好是要减速，可是如果减速那就成了活靶子，而且一时还加不起来。日本人驶出珠江口一段距离，又接到炮击成功的电报，就放松�