弧Ａ粢猓荷洗ㄗ墓唬涫凳切翊↗R站开出来的公车。
但是你返程的话，倒可以选择在上川JR站直接回札幌。只是上川是小站，没有发现有寄存行李的locker。层云峡到了之后，其实景点较为分散，并非一日能玩毕的。按照它旅游地图上的景点来看，云落觉得两天时间能搞定就不错了。
不少人来此徒步。也说明不仅仅是风景，同时它各个景点的距离长度也并不短。如果你真的只有1天时间往返那，那一般来说早上出发，抵达也就中午了。那可以跟着这样的路线走马观花：1。公车站下车的地方，原地搭乘一趟到大雪湖的公车。
一天真的就一趟，好像，太狠了。这车会途经银河瀑布，会在此停留15分钟。供乘客下车拍照。下车时候不需要付款，因为待会你还要重新上车的。2。接下去还有2个景点，一个是大函站，下车看一些石头屏风，跟桂林石林估计类似；另一个是大雪湖。
云落和安初遇下的是大雪湖。注意这时候车是不等你的，它开去终点，大概半小时后返回，相当于你必须在半小时内看完下车的景点，然后搭车原路返回，否则你就得自行步行回去公交总站。这才真的是走马观花。银河瀑布不大。没有脚架。
关键是时间也不够大雪湖湖畔的丛林，微微有秋色的痕迹，但可惜还未变红，原本打算来这里看满山的红叶的，但气温还太热，估计10月中会更好3。搭乘那趟快车返回层云峡公交总站后，如果排队搭乘缆车上黑岳山顶的人不多，你可以试试赶赶。
否则人多的话，可能来不及往返搭乘返回旭川的尾班车。云落和安初遇就因为人多放弃了。层云峡景色不是绝美的类型，但如果时间充裕。来这里放松也是很不错的。所以你会看到很多日本人开车过来这边度假。结语从未踏足日本本岛。
此次在一个不算最好的季节来北海道，可以说还未能参见它最一面。抛开那些景色和物价问题不说，此行最大感受是：所的很多方面都没有让人失望的，尤其是服务的态度。好到让人觉得恐怖的程度，而想象一下他们是日复一日在接待。
为何能保持这样的态度？那证明这已经成为一种像纪律般的惯例。在这背后，能引申很多的联想。云落真心觉得，这是一个恐怖的民族。此外，参考本攻略的同时，还是请自备穷游锦囊或蚂蜂窝攻略。云落的只是补充了不少细节，希望为你们方便。
如还想了解更多，那……请吃饭罗。最大的自然是省府札幌新千岁机场，其次是南部城市函馆的机场。据悉国航开通了每周两班直飞函馆的航班，有兴趣者可以一下。但这样侧面说明函馆是一个国内游客很多的城市，这是后话。
京城飞札幌，则没有直航，都要转机。国内其他城市不详，自己查查吧。云落选择搭乘日本航空JAL从东京转。去程是在直接在东京成田机场转，较为简单，只是时间较长，自带电影或者书籍打发时间比较合适，日本国内转机候机厅没啥消遣的。
用Sophie童鞋的话来形容：性冷淡的候机厅。上3张图让你感受下什么叫“性冷淡”的候机厅哈。以上三图：成田机场国内转机候机厅呐，这就是性冷淡风格滤镜的灵感来由。是不是很无聊？但返程的JAL日本航空转机稍微多一个环节。
就是它从札幌落地东京羽田机场，然后你还得搭乘穿梭大巴到成田机场再转京城，车费3000円/人。车票在到达厅就可以买，有两个售票处，优衣库右手边的那个排队的人不多，而且也靠近上车点。订票尽量提前，否则价格你懂的。
而且像去哪儿上面的最低价格一般都显示不能退不能改。如果因为出行时间不敢确认，像云落和安初遇这次签证不知道是否赶得及出签，所以只能选择可以退票的，那就在原票价基础上加一点钱，退票需要收取800元。住宿booking和agoda很多人都用过。
在日本还可以考虑这家网站：有中文版，云落用了还不错。e路东瀛云落个人使用不佳，界面出来的房间明明在指定时间内显示有房，进去付款时候跳出来说没房，明显坑浪费云落指力，所以不做。
此外。云落也用了airbnb，在日本大城市用bnb还不错，据说东京和京都都有不错的house，只是北海道若干城市都没有太好的bnb选择。而且bnb多数都是取消不能退款。这个需要注意房东的退房政策。旅行时间不确定者要小心。
最后综合使用了booking，jan和airbnb搞定住宿。北海道不少旅行景点的住宿极其少，务必提前预订！这次云落和安初遇就吃了一点点亏。价格来看，整体不低，旅游景点的房费自然是高一点。云落和安初遇大部分住的房间在500…1400元之间不等。
签证这个不用说了，找线下旅行社即可。材料没问题5…6天左右出签了。云落和安初遇这次本来旅行社说可能来不及出签，但是结果还是赶在出发前3天拿到签证了。换钱可以预约附近中行换日元，没零钱没关系。京城的还可以直接去朝。
西南角的中行外币中心，那里钱多人少，不用预约都可以，不要去打jie就好。云落换了50000円过去，结果后来不够用，汗。这时候日本国内提款就找银联的ATM即可，最简单的方法是去7…11便利店。里头的ATM有中文界面，easy。
的确大部分地方可以刷卡，但是一些小店买东西和吃东西不一定能刷，而且如果没买交通卡坐公车和地铁的话，就得付现金，交通费就干掉云落和安初遇很大部分现金。网络这次走得匆忙，国际漫游都没开通。Sophie在某宝上订个随身wifi，按天收费。
到日本下飞机就能开始用了，不限，不错。但每天电池续航时间大概6个小时左右。插头日本插头是竖的两孔。110V电压。国内多数充电器都不用转换，直接上。如果是三孔的电器带个转两孔的转换器就好，比如电脑。转换器在北海道不容易买到。
便利店都没有，云落在札幌一家电器店里竟然也找不到。建议国内自带。或者酒店前台借。语言云落虽然了一两个日语翻译器，后来根本没用。直接英语＋手语搞定。去之前学几句简单的日语“是的”、“你好”、“这个”、“谢谢”等，会更好点。
地名上他们使用不少汉字，因此可以直接看得懂。导航，加上无线wifi，走到哪里找路都不怕。云落的小米4明显是一出国就废。交通1。JR列车——主要的城市穿行工具JR列车到了札幌。先在JR火车站要一份中文版的JR列车时刻表。
极其极其极其！云落不说三遍了哈。JR列车时刻表北海道各个城市之间游走，要搭乘JRJapanRailways火车。还有一种叫Rapid的短途列车，因为与JR共用一样的铁路，时刻表在JR火车时刻表里也有，所以不单独介绍。
JR火车票可以在札幌总站的服务中心购买套票注意，不是售票中心，而是售票厅隔壁20多米外另外一个门厅，机场的JR站当时抵达太晚，没发现能购买的地方。套票应该是分成3日、5日、7日以及任意4日的套票云落可能记得不是特别清楚。
7日套票是24000円，很贵对吧，可刷卡。如果你出发前能确定日程，那可以不需要买套票，届时买单程的即可，云落个人感觉会省一点钱，只是稍微麻烦，有时候赶火车本身就匆忙，还要每次都去买票，会不太便捷。
使用套票时，在入站和出站检票的时候不能刷，而是拿着票给检票房的工作人员看一眼即可，一般检票房位于刷卡入站机器的某一端。火车上有时会查票。搭乘火车有一个很的注意事项，是自由席和预订席的问题。自由席就是不固定位置，先到先得。
有空位就坐；预订席是指对入座，但需要你购票时说明，如果使用套票，则需要去售票厅单独去预订一次座位。个人经验：不用去捯饬预定席，坐自由席即可。JR列车自由席自由席和预定席的车厢不同，每列火车的车头或者车尾的两列车厢一般是自由席。
其他的则是预定席。因此在展台排队时候请自行找准自由席排队的位置。最简单的方法就是看哪个位置排队的人多，那基本就是自由席的上车口。排队准备上火车的人JR车上有洗手间，也可以吃东西，这个跟地铁和公车不同。（。）
第一三九七节 等伞（）
乘务员会推车卖吃的东西，跟国内高铁类似。稍微大一点城市的JR站内都有行李寄存的地方。小城市停站时间很短，注意下车时候提前一点拿好行李到门口等候下车。2。地铁——主要是札幌市内会乘坐地铁票在自动机器上可买，分段计价。
看你要去的站名来选择价格，投币或纸币即可。票很小，进站时候第一下会犹豫是否插入卡口。大胆放进去，然后刷卡机前端会弹出来。出站时候自动收票。小巧地铁票，虽然是纸质，但也是可刷卡的地铁上的人们3。公交。
市内的工具在城市内的景点之间穿行，就需要搭乘公车或者有轨电车了，尤其在札幌以外的城市。它们都有自己的时刻表，留意即可。日本人的交通工具都按时刻表来实施，这个估计你早知道了，跟欧美国家都差不多。买票有点特别，上车是后门。
有一台机器是取机，自己抽出一张小牌，上面记录了你上车的站名等信息，下车前门下，届时将牌扔进去收款机里，自动读出你需要的票额，然后你可以将硬币一把扔进去机器，那玩意可以读得出一大把硬币的钱，牛X得很。
如果没有零钱，可以从机器前端的一个插纸币的口塞一张1000円的进去机器，机器会给你换成硬币，但记住此时机器不会自动扣款的，还需要你用找散的硬币投币进去。如果纸币大于1000円，它无法找零，这时候需要司机帮你换成1000円即可。
函馆的有轨电车此外有一个方式可以得知自己的�