，他们怎么就敢提起反诉？
可惜，阿里斯顿完全不给记者们采访自己的机会，在表明了自己的态度之后，老兄没有接受一个记者的提问，直接转身就回了公司……直到这个时候，现场的记者们才算是回过味来：感情刚刚阿里斯顿的这番表示，就是icq的新闻发布会？
尼玛！这怎么能行？
老子还有很多问题没问呢，你们倒是说说，你们是怎么看待美国录音工业协会对你们的起诉对icq股价的影响的？
在icq即将上市之际爆发出这么大的一桩丑闻，你们认为这是不是预示着什么？
icq的股价会不会因为与美国录音工业协会的官司而遭受重挫……
老子还有这么多的问题没有提问，你倒是给老子回来，给老子回来啊！
可惜，不止是林铮，icq的一个人都没有满足这些记者们心思的意思。
…………………………
icq强硬的态度立刻引起了轩然大波。
什么？丫不但不认为自己有错，还要反诉美国录音工业协会？
icq的应对一出来，无数人都开始怀疑自己的眼睛是不是出现了问题：画风不对啊，事情不应该是这样子的才对……
看热闹的媒体还只是怀疑自己的眼睛，威廉。费舍尔则已经开始抚着自己的胸口开始找速效救心丸，他是结结实实的被icq这番无耻的话给气坏了：混蛋！你们怎么就敢？你们怎么就敢做出这么无耻的事？
但同样，也有很多人在为icq公司的应对方式交好，美国人从来都不缺乏反抗权威的人，尤其在青少年群体当中，叛逆和反抗权威简直就是他们这个群体的代名词，偏偏这个群体也是icq的主要用户之一，icq的应对方式一出来，立刻赢得了这个群体的欢呼和拥护，一时间，在网络上icq的人和谩骂icq的人竟然斗了个旗鼓相当。
可更多的人则是在冷眼旁观。
这些人算是头脑清楚的，在对这件事仔细进行了一番分析之后，大家都明白美国录音工业协会对icq的起诉肯定会对icq造成不小的影响，尤其是在icq这个即将上市的敏感时刻，icq上市之后的表现甚至直接决定着icq的态度。
无数人都在瞪着眼睛，等着看icq股票的反应。
结果就是icq股票的反应晃瞎了无数人的眼睛：上市的当天，icq的股票以每股32。75美元开盘，最高时股价高达41。79美元，最终收盘价为38。83美元，每股股价飙升6。08美元，涨幅高达18。55％，创造了最近10年新股上市股价飙升幅度之最！（。。）
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第1011章 去捡便宜（）
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美国录音工业协会对icq的起诉不但没有对icq的股价起到打压效果，反而刺激的icq股价一路上扬？
这个事实让无数人都疯了。
看不懂啊，这到底是个什么情况？当天18。55的股价增幅让抢到了icq股份的人笑歪了嘴的同时，也让那些之前信誓旦旦的表示icq将会遭遇滑铁卢的专家和评论员们的脸都被打肿了：你们不是说32。75美元的股价高了，市场一定会给出一个合理的价格么？那么最高时41。79美元、收盘价38。83美元的表现应该怎么解释？
没法解释，唯一的解释就是市场高度看好icq，否则不可能出现18。55这个近10年内都没有出现过的上市当天股价涨幅。
美国录音工业协会的某些人的脸被打的“pia~~pia~~”的，他们处心积虑的想要借着这个机会从icq身上狠狠的咬下来一块肉，可最终的情况却是事与愿违，icq不但丝毫根本乎他们的威胁，反而气势汹汹的表示要和他们打官司。
打官司当然没问题，但打官司的前提是这场官司一定能够为自己带来好处，但现在的情况看起来却是有些不太妙，icq不同于其他盗版mp3音频文件的网站，他们本身是不mp3音频文件的，他们只是了一个音频播放器，从这个角度来说，美国录音工业协会对icq的起诉就不是很合理；其次，同样掌控着舆论话语权的icq呼吁政府保护数字音乐的发展，这一呼吁得到了各大网站的响应，隐隐有得到整个it领域的迹象。
这一刻，向来是想欺负谁就欺负谁的美国录音工业协会忽然发现，自己似乎捅了一个马蜂窝。
可惜，林大老板这会儿没工夫去管威廉。费舍尔那张脸已经成了什么样子，他老人家大张着嘴巴，被贝尼尔的提议给惊的目瞪口呆……
“你说什么？你再说一遍？买一架波音737当公司的公务机？”林铮的脑袋摇的像拨浪鼓：“不不不，这决不可能，我坚决不同意。公司上市了，员工们的确需要激励，但花4000多万美元买一架公务机？你当我疯了？！”
他是结结实实的被贝尼尔的话给吓到了：公司这才赚了多点钱啊，这家伙竟然惦记着搞一架波音737了？
波音737这个东西，林铮坐过不少次，但从来没想过自己买这么个玩意儿，为啥，先不说起飞审批那些事儿，那些都太远，就那动辄数千万美元的售价，林铮就没打算琢磨这东西：老子就算钱再多也不能琢磨这东西是不是？
至于4000万美元这个数字是怎么出来的呢？是林铮偶然听说的：波音公司和ge联合成立的波音公务机公司第基于波音737…700改装而成的bbj公务机，前几天刚刚试飞，推销自己的bbj，波音公司特不要脸的给林铮打了电话，表示这架最大航程高达00多公里的bbj公务机只需要2800万美元外加9000万美元的装修费用，如果林铮愿意现在下订单，还可以给打个折扣这是真的，98年的价格，费了好大的力气才查到的。
对于波音这个无耻的家伙，林铮直接骂了人家一脸：撺掇老子花4000万美元买一架飞机？有钱也不是这么烧包的！
贝尼尔的脸笑的像是一朵花，一朵灿烂无比的菊花，还是金菊：“不不不，不是您的那样，傻子才会去买bbj，我的意思是我们可以买一架二手的波音737进行改装，就像您的那架湾流ii…sp一样，一架10年机龄的二手波音737只需要200万美元……”
“你说什么？一架10年机龄的二手波音737只需要200万美元？”刚刚还气急败坏的坚决不肯同意的林铮，一下子愣住了：200万美元？波音737？怎么可能？
是，没错，现在是1998年，一架全新的波音737…500/600的市场价大约在2500万美元至2800万美元之间，10年前的一架波音737…400的售价大约是1500万美元左右，但对于飞机来说，10年的机龄就像是一辆只开了三四年、保养极好的二手车，正处于这架飞机使用的“黄金年龄”，怎么看也不像是200万美元就能买下来的。
“280万美元，波音747…400，准确的说机龄只有9年零8个月，我都打听好了，”贝尼尔的表情一脸的得意：“我估计最多240万美元就能拿下来。”
他倒是知道林铮比较忌讳“250”这个数字。
“200多万美元……”
200多万美元买一架正处于“黄金年龄”的波音747…400，不得不说，林铮真的心动了。
心动只是一方面的原因，另一方面，也的确需要给员工们一些激励。
icq的员工坚持了这么久，啃了这么长时间的窝窝头，为的什么？还不就是希望等icq上市后股价大涨，公司有钱了，老板大手一挥大家伙儿“花差花差”？
现在如大家所愿，公司上市了，按照眼下的这个走势，用不了多长时间大家手中的员工股就能让大家变成百万富翁、几百万富翁乃至千万富翁，但是仅仅是这样还不够，作为一家世界性的it企业，林铮很清楚，员工们心中已经有了更高的追求：我们要让我们的对手、让整个行业知道，我们icq是最好的，在icq工作是一种巨大的荣耀。
怎么保持这种荣耀感？那些大企业、大集团已经做出了很好的榜样：公务机。
什么是面子？什么叫做归属感？什么叫做与有荣焉？当你们还在坐公共航班出行的时候，我们出去的时候是坐的自己公司的飞机，这就叫面子，出去和其他公司谈判，当自己从自己公司飞机的舷梯上走下来，看着对方眼中羡慕嫉妒恨的目光，自己一方的员工不但腰板都比对手硬不少，心中的那种满足感更是能爆棚：忙活了那么久，不就是这个么？
不要以为只有咱们中国人讲面子，老外其实更讲究面子，要不然为什么越是大公司、大集团、大财团就越是讲究这些？
200多万美元买一架公务机进行改装，这是典型的低投入、高回报，林铮几乎不用思考太久，立刻就点头：“200万多万美元？那倒不是不可以考虑……”
至于飞机买回来之后的使用以及维修保养方面的开支问题，林铮反而不是很担心，自己现在的这架湾流ii…sp在闲暇时会放在公务机租赁公司对外出租，每年的实际开支还不到30万美元，以这么大的一架飞机而言的确算得上是“物美价廉”了……这还是自己这边使用频率比较高的情况，一些使用频率比较低的私人飞机，每年用于出租的收入不但能够与开平，甚至能够略有盈余，如果真的要买一架波音737…400进行改装，这架飞机也可以如此办理。
贝尼尔立刻哈巴狗似的连连点头：“一点都没错，200万美元的价格一点都不贵，boss，错过这个时间，以后恐怕都不会再有这样的机会了。”
“话是这么说没错，但是……”价格太便宜，林铮反而有些担心了：“一架不到10年的波音747…400怎么可能这么便宜？”
“这架飞机是菲律宾航空公司的，他们现在正处于破产的边缘，急需要筹措资金来挽救公司的命运。”
原来是这样，林铮登时就理解了。
去年那场席卷整个东南亚的金融危机，虽然首先从泰国爆发，但如果以各国货币在去年下半年贬值加上股价指数下降