两个服务生怀疑地看了看周宪章三人，让开了路。
钱有贵向周宪章使了个眼sè，转身就走，三人跟着钱有贵，上了三楼，来到一间套房里，钱有贵关上门，这才向着周宪章立正敬礼：“师长！您可来了。”
周宪章顺势坐进沙发里，摆摆手：“钱有贵，这一趟辛苦你了，你送回去的物资，帮了我章军的大忙。章军能在朝鲜站住脚根，你是首功！”
“多谢师长栽培！”钱有贵殷勤说道。
“俄国人是怎么回事？他们想干什么？”周宪章直奔主题。
钱有贵看了看周宪章身后的张作霖。
周宪章笑道：“都是自家兄弟，他是张作霖，今后也是咱章军的人。”
钱有贵冲着张作霖拱拱手，这才说道：“师长，俄国人做事神神叨叨的，那个巴劳甫把我带到扎拉屯，我就再也没见过他。”
“什么？你不是让他给卖了吧？”郭二杆说道。
钱有贵摇头：“不是不是。巴劳甫虽然没露面，可他的秘书叶缅廖科倒是时常见面，他们把我安排在这里，每天好吃好喝招待着，还给了二百两银子的零花钱”
周宪章笑道：“二百两银子？钱有贵，这也太小气了吧？”说着，向着钱有贵眨眨眼。
钱有贵慌忙说道：“师长明鉴，其实是五百两。”
“五百两？我章军的军需部长，就值五百两？”周宪章冷笑。
钱有贵只得压低声音：“师长，说实话，他们给了我一千两银子！”
周宪章腾地站了起来：“钱有贵，你是跟着我从死人堆里钻出来的，我周宪章是你当兄弟，你可没把我当大哥！也罢，你在这里好好享受，咱们走！”
钱有贵吓得面如土sè，跪倒在周宪章面前：“师长！大哥！您果然明察秋毫，小弟再也不敢撒谎了！小弟老实交待，叶缅廖科给了我五千两银子！他还说，等事情办好了，再给我一万两银子酬劳！”
郭二杆大叫：“一万五千两！钱有贵，你他妈的住着豪华酒店，还他妈净赚一万五千两银子！你他妈的知不知道，章军数千弟兄为了吃穿，在冰天雪地里给朝鲜百姓搓背洗脚搞服务！咱们师长为了过个鸭绿江，给人送江水！这人和人之间的差距，咂就这么大呢！”
周宪章摆摆手，制止了郭二杆的咆哮，说道：“钱有贵，你站起来说话。”
钱有贵畏畏缩缩站了起来。
“叶缅廖科给你这么多钱，叫你做什么？”周宪章问道。
钱有贵说道：“师长，叶缅廖科说，他表面上是巴劳甫的秘书，实际上是为俄罗斯zhèng fǔ服务，直接效忠于俄国沙皇。他让我劝说您，不要再呆在朝鲜了，请您率章军回师鸭绿江，夺取辽东。如果师长您同意，俄罗斯将提供全部的武器装备和粮食被服。”
“他们的条件呢？”周宪章问道。
“他们没有条件，叶缅廖科说，这么做，主要是考虑到国际道义的人道主义jīng神，rì本人侵占了辽东，占领了旅顺，严重违背国际道义，俄罗斯zhèng fǔ愿意帮助大清国夺回辽东，以维护正义。师长，小弟想，叶缅廖科说的也有道理，反正咱们也不吃亏，师长，咱们都是大清国的人，朝廷也不管咱们，呆在朝鲜也不是长久之计，如果能回国，又能打小rì本，这不是两全其美吗？”
郭二杆赞道：“这些老毛子还挺仗义！”
周宪章回头看了看张作霖：“张作霖，你看呢？”
张作霖皱着眉头：“大哥，俄罗斯老毛子都是铁公鸡，做生意从来是不会吃亏的。”
周宪章点点头：“别说是俄罗斯人，就是我，也不会做这种赔本的买卖！”
第228章 铁路
钱有贵慌忙说道：“人家不是做买卖，人家是维护正义！”
周宪章冷笑：“如果俄罗斯人真的有那么高尚，那海参崴就该是我大清国的！”
郭二杆说道：“不过，如果咱们能回国，把小rì本赶出辽东，总比呆在朝鲜强，现在咱们是帮朝鲜人打仗，打辽东，是帮咱们自家人。”
周宪章叹道：“可朝廷不准咱们回国啊。”
钱有贵说道：“叶缅廖科说了，俄罗斯zhèng fǔ可以与咱们的朝廷交涉，让朝廷准许我们回国。”
周宪章jǐng惕起来：“这就是说，俄罗斯zhèng fǔ要干预大清国的内政！”
“这个，有那么点意思。”钱有贵点点头。
周宪章望着窗外，低声说道：“俄罗斯人下这么大的本钱，究竟想干什么？”
一座花岗石的尖顶建筑里，巴劳甫坐在客厅的壁炉边，看着对面墙上的油画，那是一副东正教题材的油画，sè彩yīn暗，主题是目光忧郁的圣母。
在俄罗斯，巴劳甫是个家喻户晓的名字，他出身于世代经商家族，从他的祖父开始，巴劳甫家族就几乎垄断了俄罗斯的远东贸易，有人说，巴劳甫家族的兴盛，是因为他与沙皇有着非同一般的关系。
沙皇以及俄国zhèng fǔ与巴劳甫家族关系密切，巴劳甫对此并不否认，但是，他认为，因果关系恰恰要颠倒过来——沙皇需要巴劳甫家族！
当然，所谓因果关系从来就是相辅相成的，没有绝对的因果，只有相互的作用！巴劳甫家族与沙皇的关系，很难用因果关系说的清楚，但有一点是明确的，在巴劳甫眼里，商业利益只有与国家利益结合在一起，才能实现最大化。
巴劳甫的目光，从油画上的圣母，移到了大厅zhōng yāng。
那里，摆着一张沙盘。
沙盘上，有一条穿越崇山峻岭、森林河流的黑sè铁路，铁路由西向东，横贯整个沙盘，它的起点在莫斯科，横穿西伯利亚，从满洲里进入中国，横穿中国黑龙江北部，到达绥芬河出境，终点到达太平洋岸边的海参崴！
而在这条黑sè铁路的东端，在一个名叫哈尔滨的城市，有一条黄sè的虚线，与铁路成垂直方向，向南延伸，黄线的终点是旅顺！
这是一条世界上最长的铁路，也是世界上建筑难度最大的铁路！它名字叫做中东大铁路！或者，叫做西伯利亚大铁路！
这条铁路是俄国的梦想！
进入十九世纪，沙皇俄国对远东的重视程度越来越高。吸引沙皇俄国的，是太平洋上的出海口。
俄国是个内陆国家，从彼得大帝以来，俄国的国家战略核心就是打通通向海洋的道路。十九世纪以前，俄国的海洋战略，一直是向南通向地中海，然而，俄国的地中海战略在欧洲国家的强烈抵。制下，遭到了一次又一次失败！
进入十九世纪之后，俄国人突然发现，在远东，还有一片更大的海洋——太平洋！
太平洋比地中海更加辽阔！更为吸引俄国人的是，太平洋西岸的东亚国家，远比地中海沿岸的欧洲国家羸弱！
刚刚走出中世纪的亚洲，睁开鸿蒙的眼睛，在欧洲列强的坚船利炮面前，颤粟不已。
欧洲人惊喜地发现，他们对亚洲的占领、掠夺乃至殖民化，竟然还占有道义上的优越——对于亚洲而言，高度文明的欧洲人是文明的解放者！
俄国人同样怀有这样强盗逻辑下的道义感！
占领远东，包括中国东北、朝鲜、rì本，那是俄国的国家利益和道义原则！
从十九世纪中叶起，在短短半个世纪里，沙皇俄国通过《中俄瑷珲条约》、《中俄běi jīng条约》，把黑龙江以北、乌苏里江以东一百多平方公里的中国领土并入俄国版图，其后，继续向中国东北地区渗透，剑锋直指中国东北和朝鲜。
然而，俄国的野心却受到地理位置的限制，难以施展出来。
俄国的国内经济发展极不平衡，她的政治、经济、军事重心在欧洲。其欧洲部分极为发达，堪称世界一流强国。但是，在亚洲部分，尤其是包括西伯利亚在内的中东、远东地区，却几乎是一片荒蛮之地。
俄国要向远东扩张，其战略支撑点，却在数千公里之外的乌拉尔以西，战略物资的运输、军队的调动，要穿过数千公里的荒蛮之地，交通运输成了俄国人向远东扩张的瓶颈，这让俄国人极为头痛。
俄国人在xīn jiāng败给了左宗棠，其根本原因，就在于此。俄国人的军事物资、后勤保障和兵员，无法及时运抵xīn jiāng，最终，不得不向后退却。
因为xīn jiāng的失败，俄国被西方列强视为二流国家，这是沙皇俄国的奇耻大辱。
沙皇俄国一直想把在xīn jiāng丢掉的面子，在东北和朝鲜找回来。
然而，东北和朝鲜比xīn jiāng更加遥远。
更为糟糕的是，rì本，这个在俄国远征计划之中的亚洲岛国，竟然在一夜之间，发生了翻天覆地的变化，从一个落后愚昧的岛国，一跃而成了东亚的强国！
而且，rì本人盯上的东西，和俄国人的目标，完全一致——中国东北和朝鲜！
rì本的撅起，打破了地区平衡，严重威胁俄国的远东利益。
然而，俄国人对rì本的扩张野心，却是心有余而力不足！
强大的军事工业和经济实力，被辽阔的西伯利亚阻断在了乌拉尔以西！
俄国zhèng fǔ意识到，国家势力所能企及的范围，就是这个国家的运输线所能到达的范围！
1891年，俄国人终于下定决心，修建一条横穿西伯利亚，连接欧洲与海参崴的铁路大动脉。
有了这条铁路，俄国强大的军事力量，才能够达到远东！俄国才能够真正意义上实现对黑龙江以北广大区域的实际控制，才能够实现对远东的扩张，才能够抗衡rì本，真正把一只脚踏进太平洋！
俄国把修筑这条铁路宣布为“世界xìng。事件”，把这条未来的铁路看作是“加强俄国太平洋舰队的工具”，使俄国能“控制太平洋水域的一切国际商业活动”。
1891年6月，西伯利亚铁路破土动工。到1894年，该路已修到后贝加尔地区。按原计划，往东的铁路将沿石勒喀河和黑龙�