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东帝汶政府的一架专机正在海航的两架歼－15的护航下，越过中沙群岛的上空。而隶属广空的两架歼－20A隐身战斗机已经发来了信号，准备接替护航工作。
两架歼－20A从左右靠近了这架属于东帝汶国家航空公司的C919型客机。而海航的两架歼－15则摇了一下翅膀向一路护送的专机致敬，然后小坡度转弯，脱离了航线。而机舱内的客人也向舷窗外的护航飞机挥手致意。
若泽·亚历山大·沙纳纳·古斯芒，这位已经八十高龄的东帝汶民族英雄，国父，在中南半岛上燃起战火的时候，出访中国。这位老人曾经说过一句话——如果如果所有的东帝汶人都生活在贫困之中，并继续承受各种苦难，那我们的独立将没有价值。在东帝汶恢复独立的25年后，这位老人依然在为这句话而奋斗。
从1999年亲印尼的东帝汶民兵大屠杀之后，印尼在之后的27年里从没放弃过对东帝汶的渗透和颠覆。作为亚洲最南端的国家，东帝汶的经济其实跟澳大利亚的联系更紧密。所有的近海石油和天然气资源都通过管道输送到了澳大利亚。2017年后，渴望加入亚洲世界岛的东帝汶却被印尼隔离在外，无法融入亚洲经济。
所以，当张云川访问东帝汶，并透露出和东帝汶合作修一座聚变电站的时候，这位“亚洲曼德拉”差点脑溢血。从那之后，东帝汶政府盼星星盼月亮一样盼着中国方面来东帝汶选址动工，对于登月飞船上天比中国政府都紧张。可是没成想，那个返回舱落下来之后，反而打起来了。血压一天升高好几次的古斯芒坐不住了，也不顾中南半岛上战事正酣，向中国提出了出访的请求。仅仅经过一天的紧张准备，这位老人就坐上了飞机飞往广州。为了保证他的安全，重庆号航母战斗群派出了两架歼－15给他护航。同时在越过中沙群岛之后，空军的歼－20A将继续护航直到广州。
看着舷窗外的云层和护卫左右的隐身战机，睡意全无的古斯芒又陷入了沉思，接受了核聚变电站的东帝汶，将走向何方呢。
首先和印尼的能源形势将倒转，已经陷入间歇性电力供应紧张的印度尼西亚不可能拒绝廉价的聚变电力。东帝汶做为世界最不发达国家，虽然有近海油气资源，但是却没有自己的电力供应，而且没有自己的炼油能力。不仅仅要从印尼高价购买电力，成品油也要从澳大利亚进口。而近年来印尼的电力需求也在不断上升，东帝汶的电力供应也越来越紧张。因为电力短缺造成了占全国经济57％的服务业萎缩，自08年政局稳定之后逐步兴起的旅游业也因电力问题大受打击。
根据与中国达成的初步建设协议，东帝汶将以土地入股，并以国家海关关税为担保向亚洲开发银行贷款，共占总股份的31％，中方占股份69％，一期电站建设装机容量不少于6000兆瓦，这已经相当于中国三峡上游向家坝水电站的装机容量了。光电力收入一项每年将超过170亿元人民币，这对于人口刚刚超过130万人的东帝汶简直是个天文数字。而且有了廉价充足的电力供应，东帝汶就可以建立自己的石油化工业，从而摆脱对澳大利亚的依赖。并且可以实行广泛的义务教育，提高全国人口的识字率和劳动者素质，让国民经济迎来高速持续的发展。
但是代价，就是牢牢的绑在中国的战车上。聚变电站的安全将成为东帝汶的头等大事，恐怕连总统府都得建到它边上才行。为了保护聚变电站的安全，东帝汶必须邀请中国驻军，而帝力港也将成为中国航母战斗群的临时驻泊港和支援港。从此，东帝汶将和中国同呼吸共命运，是真真正正的与龙共舞。
“如果如果所有的东帝汶人都生活在贫困之中，并继续承受各种苦难，那我们的独立将没有价值。”古斯芒喃喃的说起了自己曾经说过的话。
一名乘务人员走了过来，轻轻的说了一句：“阁下，广州到了。”
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南海，太平岛附近海域，重庆号航空母舰战斗群。
余勇正皱着眉头看着电子海图，他刚刚接到了开战后的第一个坏消息。
根据总参情报，奉命围剿越南的六艘基洛级潜艇的猎潜分队发来报告，溜掉了一艘。
对此余勇很恼火，但是潜艇这东西隐蔽性高，作为越南不对称作战的一部分，6艘K级潜艇是花了血本的。哪怕双方实力相差再悬殊，在大海的掩护下跑掉一艘也是无可奈何的事情。
6艘潜艇有两艘被直接堵在了港口，其中一艘在强行出港的时候被反潜导弹炸断了龙骨，另一艘直接被炸弹报销了。出航的四艘有两艘被击沉，另外一艘被重庆号的反潜直升机困在中沙群岛附近海域，坐沉海底3个多小时。最后实在受不了了，浮上来后向中国海军投降。这也是海军第一次完整的俘获一艘潜艇。
而第四艘则让海军的猎潜分队扑了一个空，根据总参左宝玉的情报机动设伏的猎潜分队根本就没看见那艘K级的影子。海洋四号卫星也没能发现它的踪迹。最大的可能就是这艘潜艇未接受越南人民军最高指挥层的命令，而是自己擅自行动，也就是说，这艘K级“独走”了。
“这艘潜艇可以预测的又三个方向可以去。第一就是北上攻击海南岛个大港口，当然这个难度有点大。”战斗群的反潜指挥官在余勇旁边轻声的说着。
“继续。”余勇点了点头。
“第二就是横穿南海，进入菲律宾苏比克湾基地，向美军请求保护。”
“那样的话，它早就被我们外围的猎潜舰和护卫舰发现了吧。”
“是这样的。所以，我认为它是走的第三条路。”说着，他用激光笔给余勇在电子海图上点了一个点。
“嗯，不错，向南，威胁马六甲海峡的我国货轮。像是个有血性的军人干的事情。”余勇点点头，又摇摇头，不知想的是什么。
“而起这条路线是比较隐蔽的。现在是8月份，天气热，海水上下温差大。千岛寒流的支流沿中南半岛海岸线南下，形成的温度跃层和洋流正好让他们的K级隐蔽。我分析他们很可能关闭了主机，仅仅用电池推进，乘洋流穿过了我们的反潜线。”
“分析的不错。潜艇只要漏掉一艘都能对我们的航路构成威胁。拦截部队的情况呢？”
“419号艇完成了对越南陆地目标的巡航导弹攻击后已经南下。同时曾母暗沙附近活动的411艇和421艇将在纳土纳群岛以西机动设伏。”
余勇点了点头。这次反潜行动算是对海军潜艇部队的一个另加的考验。就算未能拦截到越南人的K级潜艇，正在通过马六甲海峡的班超号也可以作为最后的保险，用舰载反潜直升机把它揪出来。而现在要做的，就是等待海洋四号卫星对那艘溜走的潜艇进行最后的定位。
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席卷东南 第8章 第八章 出访东南亚
小说：太阳的距离作者：黑曜圣石更新时间：20120929 09：43：25字数：3722
马六甲海峡是世界上最繁忙的海峡之一，每年有10万余艘轮船从这里通过。可以说是日本，中国，韩国等过最重要的一条航路。这里水域狭窄，浅滩多。几乎所有的大型船舶都要在这里低速航行。因此，马六甲海峡也成了世界上海盗最猖獗的地方之一。2002年海盗案件达到了250余宗，到了2019年竟然达到了340余宗。美国人总以此为借口打算插手马六甲事务，并且在2011年开始派遣滨海战斗舰进入新加坡。为此，在2017年，排水量6500吨的中国海监91。92号船开始在纳土纳群岛附近巡逻，并且与新加坡，马来西亚和印尼政府展开国际反海盗合作。自2008年以来，通过马六甲海峡的大型船只越来越多，2015年，12500TEU的集装箱船只占去了50％，而马六甲海峡的泥沙淤积现象却越来越严重，影响了马六甲的通航能力。20万吨以上的大型油轮不得不多走2000多公里，从龙母海峡通过。对此，航运立国的新加坡非常焦急，但是因为马六甲目前是三国共管，仅仅他一家着急也毫无办法。
目前所有通过马六甲海峡的轮船都接收到了中国海军的通报，所有船只不得使用新加坡至香港航线，所有船只一律绕行新加坡——马尼拉——横滨航线，去往中国大陆和海参崴，釜山等港口的船只绕行中沙群岛后走台湾海峡或者巴士海峡北上。这样对方能发动攻击的水域就被限定在了纳土纳以西的一小块地方。
421艇正处于纳土纳群岛的西北，正处于新加坡至香港的国际航线上。这条水道的水深在150米左右，对于水下排水量足有7800吨的097级来说，不是什么可以随便机动的水域。095级则在更北边的地方搜索。两艘艇都判断那艘溜掉的K级就算真来了这里做自杀攻击，也是要在最后转到这条水道上来的。顺洋流南下很安全，但是速度实在太慢。如果不走这条水道而靠近马来半岛的话，平均水深50多米的浅海可以让3000多吨的基洛级像一条死鱼一样呆板。这种大型常规潜艇实在无法像中国的035级和039级一样在黄海那种只有40多米的浑浊海域里捉迷藏。
097的正处于120米的深度，它拖着长长的低频声纳阵列，正以两节的速度做搜索。对于浅海，其实是没有最佳的声音频率的。在浅海声纳的理论方面中国一直走在前列。而对南海的水底声场数据模型也是越南所无法比拟的。421的艇长包和一很有信心抓住对方，当然，前提是那艘不要命的K级真的往马六甲来了。
越南的基洛级（636级）没有加装AIP系统，是一种传统的柴电潜艇，它纯电池的水下航行能力是400海里3节。包和一判断对方从金兰湾跑出来之后就一直在以这个速度越过了海军水面舰艇的反潜线。而且如果对方想尽快威胁马六甲航路的话，那么�