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这番话一说完，其他人顿时明白了，一个个纷纷的点着头，似乎也觉得小猪的考虑是正确的。
可是作为车队的负责人，霍纳的考虑显然会更多一些，每一个积分都可能对于红牛车队整体产生很大的影响。
“霍纳先生，我对于赛车的调校也有一些心得，按照我之前做出的测试，我倒是觉得石石顺利完赛的可能性达到八成以上。只要石石在整场比赛里稍稍小心一些，我想凭他对于比赛整体的把握，应该是值得一试的。并且，如果这一站石石真的最终顺利完赛，那么我在对赛车的调校上就多了几分把握，接下来，无论法拉利那边有没有什么比较好的解决方案，我想至少在我们对于赛车的调校上，会有比较大的帮助，假设法拉利无法顺利获得很好的解决方案的话，那么我如果成功了，下次再遇到这样的情况，库塔也不需要更换引擎了……我想，这值得一试！”
一直低头不语的库特哈德，终于也抬起头来：“霍纳，我觉得朱大壮说的有道理，不妨一赌！”
霍纳看了看纽维，又看看库塔，随即再看看索多和小猪，最终沉重的点了点头：“那好吧，赌了！石，你要加油！”
石磊轻松的笑了：“呵呵，小猪要比我更加油！”
众人齐声笑了起来，石磊和库特哈德之间的关系似乎也更近了一步，库特哈德这名老将，也似乎开始习惯于自己扮演的角色了，既然这个年轻人比自己的确要出色不少，那就利用自己的经验帮他迅速成长吧，获得更好的开端，也算是自己职业生涯的一笔浓墨重彩的印记了！
“哦，对了，我的杆位已经搞定了，真的是有十万美金的奖金的吧？”离开之前，石磊很无耻的问了一句。
所有人愕然……
这小子，还真是个小财迷啊！
霍纳脑子一热，说了一句：“石，如果你这一站再拿到冠军。我会让车队送你一辆座驾！你喜欢哪辆车？”
石磊咧嘴大笑：“无论多贵的都可以么？”
霍纳此刻真的是有点儿脑子发热，当即拍板：“不差那点儿钱，你说吧！”
“劳斯莱斯银魅！”
呃……太无耻了！石磊怎么敢说出这样地要求来？
劳斯莱斯银魅，世界上只有一辆，号称是全世界最贵的一台车。全手工制造，引擎搭载的是航天技术。目前存在于某个城堡之中，价格。是一亿英镑左右……
“这个……”霍纳万万没想到。石磊居然如此无耻。
石磊哈哈大笑：“开玩笑的啦，这辆车就算你们真打算送给我，人家也不会卖给你们吧！不过。我倒是对迈凯轮和梅赛德斯合作的那辆P8充满期待呢，但是好像人家目前也只是提出了一个概念，并没有生产。那就算了吧，不过，我倒是对阿斯顿。马丁有一款车情有独钟，就是那款1963款地Project215，真的很帅气啊！如果可以的话，我希望是这台！”
阿斯顿。马丁215系列。绝对是阿斯顿。马丁历史上一笔重要地里程碑，1963款地圆头圆脑的，形象上比起其他的跑车来说，要稍稍卡通一些。即便是四十多年过去了，现在看起来也一点儿都不会觉得落伍，至少从外表上看起来没有一点儿古董车地感觉。这种车，淡咖啡色的喷漆。闪烁着飞机般的光芒。随便往哪里一停，绝对是吸引眼球的大杀器。售价现在大约在二十多万欧元。在顶级跑车里并不算最贵的，但是如同石磊这样的年纪而言，开这样的车绝对是拉风至极。
听到石磊的选择之后，霍纳不禁也点了点头，觉得这个年轻人地确是跟一般人不一样，换个人，即便是玩了十多年车的家伙，恐怕更多的想到的还是那些流行的跑车品牌，即便选择阿斯顿。马丁或者阿尔法。罗密欧这样的品牌，恐怕也会选择它们更广为人知的型号，而不会选择这种老爷级别地半古董车了。
“好，我答应你，要是你这一站也能拿到冠军，我就送一辆这款车给你。要是车队不给，我私人掏腰包！”
石磊咧开嘴笑了，原本他就想在这站比赛过后，自己去买一辆，反正上一站比赛赚了两百多万么。没想到瞌睡了就有人送枕头，霍纳居然头脑发热地要送石磊一辆车。
其实霍纳也并为完全头脑发热，说起来二十来万欧元也不算什么，对于石磊这样的车手，第一站比赛就拿了个冠军，车队无论如何也是要给一些奖励地。可是真要是发奖金，也没多少钱，拿出来反倒比较寒碜人。现在趁着这个机会说出来，一来送车会比发奖金更让人觉得过瘾，二十万欧元和价值二十万欧元的车放在面前，对于眼球的震撼绝对是两个级别的。第二点呢，这也可以起到一些赛前的激励作用，可以让石磊在这一站里有更大的动力去比赛，说不得就真的捧回第二座分站赛的冠军奖杯呢！
“我一定会拿到这个冠军的！嘿嘿，王茜，过几天回国，我就开着阿斯顿。马丁带你去兜风！”石磊狠狠的挥了挥手，仿佛那辆阿斯顿。马丁已经在他的掌握之中了一般。
第二天，2006年马来西亚大奖赛在吉隆坡的雪邦赛道，如期进行。
比赛之前，传来几个消息：法拉利双雄决定更换引擎，各自退后十位发车。本田的巴里切罗和红牛的库特哈德，也决定更换各自的引擎出站，自然也退后十位发车。加上小舒马赫，这一站比赛，已经有五名车手决定更换自己的引擎了。看来，这一台引擎双赛的规则，对于不少车队都有不小的打击。
“呵呵，看来本田的策略跟我们是一样的。他们可能也是希望目前排在第三位发车的巴顿赌一把吧！”霍纳说这话的原因是因为本田车队的另一名车手巴里切罗更换了引擎，而排位赛第三的巴顿，却没有更换引擎。
可是这样一来，决赛发车顺序，除了排在第四位的舒马赫离开了前十之外，他的弟弟拉尔夫要从维修站发车，而舒马赫的队友马萨则是倒数第二位发车。倒数第三是巴里切罗，倒数第四是库特哈德。
他们四人的更换引擎的决定，无疑帮助了那俩日本废柴，原本他们才是垫底发车的，现在却上升到了十七和十八位发车，不过，大家也都明白，他们之后的四名车手，想要超越他们真的是一件非常轻松的事情。十有八九，决赛的结果还是这俩日本的废柴垫底。
但是同时，所有关注这一站比赛的人，也都为那些没有更换引擎的车手，特别是杆位的石磊，以及第三位发车的巴顿，捏了一把汗。从本田和红牛的另外一名车手都采取了更换引擎的策略之后，所有人都很清晰的明白，石磊和巴顿之所以没有更换引擎，更多的，都是因为他们的排位赛成绩很好的缘故。谁也不会舍得放弃如此靠前的排位啊！！
周六的排位赛之后，下了一场小雨，但是却把吉隆坡的天空洗刷的更加蔚蓝。
万里无云，这无疑是一个很适合F1赛车比赛的天气。
户外温度三十一，赛道温度四十三，稍稍热了点儿，但是依旧是适合比赛的温度！
下午三点半，比赛开锣！！
第二百四十五章 让人无言的解说
二十二辆赛车一起出现在赛道上，停在了发车区，只等赛会一声令下，就要进入暖胎圈的进程了。
很快，二十二辆赛车徐徐而动，由于只是暖胎圈，也不存在超车也不存在什么的，大家都是按部就班等待着前边的车离开有点儿距离了才缓缓启动，然后就看到二十二辆赛车排成一条长蛇阵，蜿蜒曲折的在赛道上走着S型，搞得像是一个巨型的FRJJ似的。
两分钟之后，所有的赛车又都开回到了发车区……
哦，不对，是二十一辆赛车开回到了发车区，可怜的拉尔夫。舒马赫同学只能很憋屈的把赛车开到维修通道里去。估摸着拉尔夫同学现在心里一定在很憋屈的想着：早知道老子就不开那么快了，直接在第二节排位赛就被淘汰掉，如果卡住第十一名被淘汰的话，退后十位也就是二十一位，然后还有其他四个车手更换引擎也要退后十位，有三个都会排到最后去，至少老子还能排到第十八位，倒数第三排发车。跑得快难道也有错？
五盏信号灯全部亮起，随后逐一熄灭，伴随嘟嘟的声音。只是，这种声音是车手们听不见的，甚至赛道两旁的工作人员也是听不见的，引擎的声音太过于激烈了。
最后一盏信号灯终于熄灭了，石磊一马当先，直接冲了出去。很显然，他地反应又比其他车手快了不少。现场的解说员显然已经很在意石磊的发车了。在石磊刚冲出去的时候（炫*书*网^_^整*理*提*供），他就不断地大喊：“快看，快看，石的反应速度真的非常快！太快了。天呐，这简直就是非人的速度！”
搞得旁边的另一个解说员很郁闷的捅了捅他的腰，说了一句：“咳咳，我们还是介绍一下发车吧，发车可是很激烈很关键地程序啊！”
之前那个解说员好像也突然反应了过来，觉得自己好像是有点儿不合时宜了，赶紧转回话题。可是，他已经来不及了。
“呃……抱歉，好像发车的过程已经结束了，咦，佐藤